“今年，連州將掀起交通建設大會戰(zhàn)，力促二廣高速連州連接線的建設，投2億元修好連州至水足塘舊107國道，改造省道114線豐陽至三水段、省道259線連州至臨武段、縣道388線連州至江華段等，連州轄內(nèi)的交通環(huán)境將迎來翻天覆地的變化?！辈痪们?，廣東省連州市委書記黃裕團接受媒體采訪時曾如此表示。連州市長劉澤和表示，建設區(qū)域中心城市必須有更強大的經(jīng)濟規(guī)模，因此需要一個更快捷的交通體系來支撐經(jīng)濟的發(fā)展。

　　今年和明年，連州擬修建245公里公路，總投資逾7億元。今年上半年以來，連州已完成兩條道路路面改造，10項在建項目順利推進，同時還將在下半年規(guī)劃動工建設8個項目，全市呈現(xiàn)出高速公路建設、干線公路改造、市鎮(zhèn)公路黑底化、鎮(zhèn)村公路通達多路開花的良好局面。

　　共識要發(fā)展先修路

　　“這兩年雨水增多，路況越來越壞了，坑坑洼洼不用說，而且泥土松軟，隨時有滑坡的危險，旅游大巴車走過更是危險萬分，每一輛車走過，我們總是為大巴車捏一把汗?！崩霞以谶B州市龍?zhí)朵掖ㄈ龒{景區(qū)附近的余小姐向本報記者反映。

　　類似的聲音，在網(wǎng)上還有更多。網(wǎng)友清水公社表示，連接湖南省江華縣至連州市的X388線，從2009年春起路面開始破爛，整路段布滿深坑，一到雨天潭深可養(yǎng)魚，貨運汽車和小車無法行駛，客運汽車勉強可以通行，但險象環(huán)生，不僅導致農(nóng)產(chǎn)品（000061,股吧）運輸難，10多萬群眾（包括湖南江華縣）出行也難。

　　“我們這里的路可能是全廣東最爛的。”很多村鎮(zhèn)居民都不約而同地用這句話表達自己的不滿，雖然言辭過激，但交通問題確實給群眾生產(chǎn)生活帶來了諸多不便。很多企業(yè)也表示，由于路況較差，導致了貨物運輸成本的增加。

　　連州市委書記黃裕團直言，交通不暢給連州的發(fā)展帶來了很大的阻礙，已成為最大的發(fā)展瓶頸之一。

　　要發(fā)展，先修路，已成為連州市各界的共識。日前，連州召開的市委常委（擴大）會議上，與會人員很快達成共識：圍繞區(qū)域中心城市建設目標，把交通建設放在經(jīng)濟社會發(fā)展的優(yōu)先位置，迅速掀起交通會戰(zhàn)高潮。

　　破題重塑交通樞紐

　　“多年來，連州市都非常重視交通建設，但由于資金等問題難以解決。去年底連州提出建設粵湘桂區(qū)域中心城市后，把交通建設放在了第一位，加上外部交通利好消息頻出，連州交通建設形勢和機遇良好。今年和明年，連州擬修建245公里公路，總投資逾7億元，真正打響了交通大會戰(zhàn)?！边B州市交通運輸局局長唐建成表示。

　　今年以來，連州交通建設步伐明顯加快。記者獲悉，僅今年上半年，連州市就完成X393線牌坊至麻步段、X394線四甲至長家段兩條道路路面改造，完成總投資627.8萬元。交通在建（或續(xù)建）項目共10項，建設里程89.04公里，總投資額約2.49億元，目前已完成建設里程22.21公里，完成投資額約1.09億元。此外，下半年，連州還將規(guī)劃動工建設項目共8項，規(guī)劃建設里程約80公里。

　　工程全面完工后，連州市北上湖南的四條通道將暢通無阻，包括至湖南江華的x388線，至湖南藍山的S114線，至湖南臨武的S259線，以及往湖南宜章的舊107國道。目前，北上的四條通道或竣工，或在建，或即將動工，而南下連接連州市區(qū)至清連高速水足塘入口的原連怡公路將于今年下半年動工，形成南北貫通局面。同時，連州范圍內(nèi)的興連大道、X389、X392等路段的竣工，將織成公路交通網(wǎng)絡，覆蓋城區(qū)和鎮(zhèn)村。

　　唐建成介紹，除了普通公路之外，高速公路建設等也如火如荼進行。目前，二廣高速公路建設順利推進，可望2014年底通車；連佛高速公路項目已列入規(guī)劃，爭取明年動工；韶柳鐵路補錄入了“十二五”規(guī)劃，意味著近期可望啟動。隨著這幾條高速以及鐵路的動工和竣工，將給連州架上四通八達的高速交通網(wǎng)絡，成為粵北地區(qū)的交通樞紐，勢必為連州的發(fā)展插上騰飛的翅膀。