根據(jù)陜西省發(fā)改委 《關(guān)于下達(dá)2011年省內(nèi)電煤供應(yīng)方案的通知》要求，2011年省煤業(yè)化工集團(tuán)所屬煤炭企業(yè)和各國有重點(diǎn)煤礦的省內(nèi)電煤價格應(yīng)基本維持上年水平，地方煤礦供省內(nèi)電煤價格應(yīng)參照省煤業(yè)化工集團(tuán)公司供煤價格上下浮動，但最高上浮不得超過10%。

　　“也就是說，煤礦如果簽約了，不按市場煤而按照計劃煤的方式進(jìn)行交易的話，那么每噸就要少賺上百元甚至幾百元?！鄙鲜鲭姀S人士表示。

　　一位大型國有煤礦人士向記者透露，若從國企的責(zé)任來講，的確應(yīng)按照發(fā)改委的規(guī)定執(zhí)行，但是現(xiàn)在是市場經(jīng)濟(jì)，電企虧損了可能還有補(bǔ)貼，而煤企已經(jīng)完全市場化，看起來這幾年賺錢了，但仍然背著不少包袱，各種資源稅費(fèi)在漲，另外加上員工成本，壓力太大。

　　用電量“預(yù)估不足”

　　據(jù)介紹，陜西電企目前面臨缺煤，另一方面，該省電力部門對用電負(fù)荷“預(yù)估不足”。

　　此前，有關(guān)部門下發(fā)的通知認(rèn)為，從2011年電力供需總量來看，陜西省電力裝機(jī)和電量充裕，供大于需。但是，在3月中旬采暖期結(jié)束后，陜西電網(wǎng)用電負(fù)荷依然居高不下，全網(wǎng)日均用電負(fù)荷保持在1100萬千瓦以上。

　　另外，陜西省還承受著煤炭企業(yè)兼并重組之痛。據(jù)介紹，今年6月底前，陜西煤炭企業(yè)家數(shù)將從522家減少到120家以內(nèi)，煤礦數(shù)量減少到450處。

　　雖然自己面臨缺電，但是陜西電網(wǎng)還擔(dān)負(fù)著外送電的重任。據(jù)一季度陜西電力工業(yè)運(yùn)行情況顯示，截至3月底，陜西電網(wǎng)累計向華中電網(wǎng)輸送電量8.73億千瓦時。

　　上述大型國有煤礦人士表示，歷年來的4~5月份是電廠檢修期，預(yù)計一直擔(dān)負(fù)重任的火電廠將更呈捉襟見肘之勢。

　　不過，為緩解電煤矛盾，陜西省發(fā)改委采取了多項措施，在督促煤電雙方的同時，對電煤供應(yīng)兌現(xiàn)率高的企業(yè)給予表彰。

　　截至4月15日，渭南市實(shí)際供應(yīng)33.72萬噸，兌現(xiàn)率249.04%;銅川市實(shí)際供應(yīng)11.96萬噸，兌現(xiàn)率170.86%；咸陽市實(shí)際供應(yīng)21萬噸，兌現(xiàn)率104.63%;寶雞市實(shí)際供應(yīng)8.59萬噸，兌現(xiàn)率91.97%；崔家溝煤礦實(shí)際供應(yīng)4.44萬噸，兌現(xiàn)率379.39%。

　　另外，針對陜西省內(nèi)電煤供應(yīng)緊張狀況，西安鐵路局加強(qiáng)管內(nèi)煤礦與電廠企業(yè)的運(yùn)輸協(xié)調(diào)組織，對省內(nèi)電煤列車重點(diǎn)盯控，以最快速度配車、裝運(yùn)、發(fā)出，確保省內(nèi)電煤庫存增量。西安鐵路局加強(qiáng)與生產(chǎn)企業(yè)的聯(lián)系，對電煤運(yùn)輸實(shí)行“五優(yōu)先”原則，及時安排貨物上站，對裝運(yùn)電煤列車重點(diǎn)掌握，保證列車正點(diǎn)運(yùn)行。