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我國(guó)首個(gè)季凍區(qū)綠色循環(huán)低碳科技示范工程啟動(dòng)

科技日?qǐng)?bào) 交柯 · 2013-08-26 09:59

  交通運(yùn)輸部近日正式啟動(dòng)實(shí)施“長(zhǎng)白山區(qū)鶴大高速公路資源節(jié)約循環(huán)利用科技示范工程”(簡(jiǎn)稱鶴大高速科技示范工程)。這是我國(guó)公路交通建設(shè)領(lǐng)域首次在季凍地區(qū)開展的科技示范項(xiàng)目,是交通運(yùn)輸部《加快推進(jìn)綠色循環(huán)低碳交通運(yùn)輸發(fā)展指導(dǎo)意見》(簡(jiǎn)稱《意見》)印發(fā)后首個(gè)以資源節(jié)約循環(huán)利用為主題的科技示范工程,對(duì)占國(guó)土面積53.5%的季凍地區(qū)具有重要的典型示范意義。

  鶴大高速科技示范工程將集中展示近十年來吉林省交通運(yùn)輸行業(yè)科技創(chuàng)新和技術(shù)攻關(guān)所取得的成果,涵蓋高速公路建設(shè)設(shè)計(jì)、路面施工、橋涵施工、服務(wù)區(qū)房建、隧道照明、通信收費(fèi)等各個(gè)環(huán)節(jié),包括7個(gè)示范專項(xiàng)、23個(gè)示范子項(xiàng),融新技術(shù)的集成應(yīng)用和關(guān)鍵技術(shù)的科技創(chuàng)新于一體,科研價(jià)值極高。

  交通運(yùn)輸部負(fù)責(zé)人表示,鶴大高速科技示范工程,按照《意見》全面落實(shí)綠色循環(huán)低碳交通運(yùn)輸發(fā)展的總體要求,遵循“減量化、再利用、資源化”原則,推進(jìn)新技術(shù)的集成應(yīng)用和關(guān)鍵技術(shù)的科技創(chuàng)新,在高速公路建設(shè)的各個(gè)環(huán)節(jié)體現(xiàn)科技創(chuàng)新。同時(shí),該工程還結(jié)合季凍地區(qū)高速公路建設(shè)實(shí)際,努力實(shí)現(xiàn)公路工程抗凍耐久和全壽命周期成本理念,對(duì)全國(guó)季凍區(qū)高速公路建設(shè)起到示范和帶動(dòng)作用。

  據(jù)吉林省交通運(yùn)輸負(fù)責(zé)人介紹,為將鶴大高速公路打造成集生態(tài)環(huán)保、旅游觀光于一體的長(zhǎng)白山腹地南北向大動(dòng)脈,吉林省交通運(yùn)輸廳將按照《意見》的總體要求,依托部省聯(lián)合攻關(guān)合作機(jī)制,發(fā)揮吉林省比較優(yōu)勢(shì),依托科技人才基礎(chǔ)和建設(shè)經(jīng)驗(yàn),積極推動(dòng)科技示范工程實(shí)施。

  為使科技示范工程推廣項(xiàng)目為全國(guó)其他省份公路低碳環(huán)保建設(shè)提供技術(shù)支持,吉林省交通運(yùn)輸廳開發(fā)了柔性基層瀝青路面設(shè)計(jì)與分析程序,采用綜合技術(shù)改善了水泥混凝土抗凍性,應(yīng)用長(zhǎng)壽命防滲漏技術(shù)及對(duì)排水管路采取局部保溫等附加措施對(duì)隧道凍害進(jìn)行治理,將較好解決季凍區(qū)高速公路建設(shè)的關(guān)鍵問題。硅藻土改性瀝青混合料等推廣實(shí)體工程遍布全省的東、中、西部地區(qū),效果良好。橡膠粉SBS復(fù)合改性瀝青成套技術(shù)保障瀝青路面的使用質(zhì)量和壽命,實(shí)現(xiàn)公路建設(shè)資源節(jié)約。

  鶴大高速公路途經(jīng)長(zhǎng)白山區(qū),是中國(guó)生態(tài)環(huán)境最原始、最自然的保護(hù)區(qū)之一,也是吉林省乃至東北地區(qū)的水系發(fā)源地。

編輯:余樂樂

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