武漢地鐵7號(hào)線獲批 首條公鐵合建軌道過(guò)江穿6城區(qū)
武漢地鐵集團(tuán)昨天(8日)宣布:地鐵7號(hào)線一期工程獲得國(guó)家發(fā)改委批復(fù)。至此,武漢軌道交通近期規(guī)劃的線路全部獲得“準(zhǔn)生證”。
軌道交通7號(hào)線一期工程全長(zhǎng)30.9公里,設(shè)站19座,其中換乘站10座,經(jīng)過(guò)金銀湖新城組團(tuán)、漢口和武昌濱江活動(dòng)區(qū)及南湖片區(qū),穿越6個(gè)中心城區(qū),是武漢第一條公鐵合建(即地鐵和公路并行)穿越長(zhǎng)江的軌道交通線路。工程總投資299.12億元。該工程將在今年開(kāi)工建設(shè),預(yù)計(jì)2017年建成。
19個(gè)車(chē)站是東方馬城站、長(zhǎng)豐站、常碼頭站、王家墩中心站、王家墩東站、新華路站、香港路站、三陽(yáng)路站、徐家棚站、湖北大學(xué)站、新河街站、螃蟹岬站、小東門(mén)站、武昌火車(chē)站、瑞安街站、建安街站、南湖大道站、板橋村站、野芷湖站。
7號(hào)線將在漢口三陽(yáng)路與武昌友誼大道建設(shè)過(guò)江隧道,采用雙向六車(chē)道公鐵合建隧道,暫定名“三陽(yáng)路越江隧道”。
編輯:紀(jì)海波
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