上周西北地區(qū)各主導(dǎo)企業(yè)報價穩(wěn)定。農(nóng)忙結(jié)束后，各地需求環(huán)比也略有回升，但綜合各地水泥市場來看，西北地區(qū)水泥價格短期內(nèi)將不會有較大變化。

　　陜西：關(guān)中市場持穩(wěn)，低價入市沖擊尚弱。此前預(yù)測，8月間乾縣海螺水泥的低價入市策略將對陜西關(guān)中區(qū)域周邊袋裝市場帶來沖擊，并對西安散裝市場也有較大影響，后期或?qū)⒋蚱颇壳瓣P(guān)中穩(wěn)定的價格體系。

　　但綜合上周陜西地區(qū)行情來看，這一動勢尚不明顯。關(guān)中水泥市場行情仍保持較為穩(wěn)定的勢態(tài)，各主要廠家出廠報價無較大變化，P.C32.5R袋裝與P.O42.5散裝主流廠仍保持為225-235元/噸左右。

　　甘肅、寧夏：需求略有回升，短期內(nèi)報價維穩(wěn)。農(nóng)忙結(jié)束后，甘肅、寧夏兩地水泥需求量環(huán)比略有回升，目前甘肅地區(qū)P.C32.5袋裝主流出廠價為340-360元/噸，P.O42.5散裝主流出廠價為370-390元/噸左右。寧夏則出于穩(wěn)定市場的考慮，當(dāng)下各主導(dǎo)企業(yè)報價保持平穩(wěn)，短期沒有大幅提價打算。

　　日前，國家發(fā)改委批復(fù)了西安至銀川鐵路項目建議書，預(yù)示著該項目建設(shè)的前期工作加快推進(jìn)。由中國鐵路總公司和寧夏、甘肅、陜西三省區(qū)共同出資建設(shè)，估算總投資530億的西銀鐵路起自銀川車站，經(jīng)甘肅慶陽至乾縣后利用西平鐵路增建二線引入西安樞紐，線路全長574.4公里。

　　這條鐵路對促進(jìn)西部內(nèi)陸地區(qū)開發(fā)開放，加快沿線經(jīng)濟(jì)社會發(fā)展意義重大。而隨著西銀鐵路建設(shè)工作的推進(jìn)，陜甘寧地區(qū)的水泥需求也將有所拉動，利好三地水泥市場。

　　青海：西寧市場穩(wěn)步持好，價格暫無變化。近期，青海地區(qū)正在全力推進(jìn)水泥等行業(yè)的結(jié)構(gòu)調(diào)整、兼并重組、技術(shù)改造升級等工作，政府對行業(yè)的宏觀調(diào)控是推動行業(yè)產(chǎn)業(yè)健康有序發(fā)展的關(guān)鍵因素。

　　此外，由于近期天氣晴好，工程開工較多，青海西寧地區(qū)水泥市場穩(wěn)步持好，水泥出貨量樂觀，但在水泥價格上暫無變化。目前當(dāng)?shù)豍.C32.5袋裝報價260元/噸，P.O42.5散裝報價280元/噸。

　　新疆：國家政策利好需求，新線投產(chǎn)或?qū)⒂绊懰鄡r格。受惠于國家援疆工作的重視，今年新疆地區(qū)基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)類投資大幅增加，其中又以公路、鐵路類建設(shè)受益最為明顯。得益于國家政策，以新疆為首的西部地區(qū)需求將持續(xù)向好。

　　9月4日，由中材國際天津公司總承包建設(shè)的新疆天山水泥股份有限公司達(dá)坂城分公司日產(chǎn)6800噸熟料水泥生產(chǎn)線工程一號水泥磨也成功投產(chǎn)，達(dá)坂城距離烏市96公里，新線產(chǎn)能的釋放，或?qū)⒂绊懏?dāng)?shù)丶盀跏械乃鄡r格，但目前當(dāng)?shù)貎r格暫無變化，烏魯木齊P.O42.5散裝主流出廠價仍在320-340元/噸左右。

　　接下來，隨著陜西重點鎮(zhèn)基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)的推進(jìn)、新疆公路鐵路建設(shè)的提速，西北地區(qū)后期需求看好。

　　視頻：[9.2-9.8]水泥行情快報

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　　2、前7月敦煌完成固定資產(chǎn)投資95.07億元

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　　3、寧夏石嘴山改善基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè) 6萬人告別棚戶區(qū)

　　備受寧夏石嘴山市民關(guān)注的民生重點項目--舍予三產(chǎn)區(qū)基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)工程9月5日提前完工。同時，民生小區(qū)也提前竣工，600套保障房交房。交房首日，40戶原住在棚戶區(qū)的居民領(lǐng)到鑰匙，住進(jìn)了夢寐以求的新家。

　　4、新疆公路鐵路建設(shè)將提速 西部建設(shè)將受益

　　隨著近期援疆工作會議即將召開，業(yè)內(nèi)對于西部基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)升溫的預(yù)期進(jìn)一步加強(qiáng)。國家發(fā)改委近日印發(fā)的2013年西部大開發(fā)工作安排就提出，加快推進(jìn)基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)。中證資訊了解到，目前發(fā)改委對于沒有納入《國家公路網(wǎng)規(guī)劃（2013年-2030年）》的發(fā)債申請，已經(jīng)基本不予受理，而國家公路網(wǎng)規(guī)劃中，新疆區(qū)內(nèi)占到很大一部分比例。

　　5、西安至銀川鐵路獲批建設(shè) 總投資530億元

　　西銀鐵路起自銀川車站，經(jīng)甘肅慶陽至乾縣后利用西平鐵路增建二線引入西安樞紐，線路全長574.4公里，采用國鐵Ⅰ級雙線電氣化標(biāo)準(zhǔn)，估算總投資530億元，由中國鐵路總公司和寧夏、甘肅、陜西三省區(qū)共同出資建設(shè)。