記者近日從中國煤炭工業(yè)協(xié)會了解到，一季度全國煤炭經(jīng)濟運行總體保持平穩(wěn)狀態(tài)。煤炭產(chǎn)銷量增加，市場需求旺盛，進口減少，出口略有增加，庫存緩慢下降，價格基本穩(wěn)定。

　　全國煤炭市場繼續(xù)保持供需基本平衡，但受多重因素影響，局部地區(qū)、部分煤種供應(yīng)緊張與寬松現(xiàn)象同時存在。

　　A、 數(shù)  據(jù)

　　煤炭市場供需兩旺 原煤產(chǎn)量達7.92億噸

　　據(jù)統(tǒng)計，一季度全國原煤產(chǎn)量7.92億噸，同比增加6059萬噸，增長8.3%。其中，3月份產(chǎn)量當月完成2.8億噸，同比增加1087萬噸。一季度全國煤炭銷量完成7.6億噸，同比增加4854萬噸。其中，3月份當月銷量完成2.68億噸，同比增加955萬噸。

　　煤炭生產(chǎn)供應(yīng)能力之所以保持較快增長，一方面是主要煤產(chǎn)區(qū)產(chǎn)量大幅增加，一些省資源整合后礦井陸續(xù)投產(chǎn)，煤炭產(chǎn)量出現(xiàn)較快增長勢頭。今年前兩個月，山西、內(nèi)蒙古和陜西煤炭產(chǎn)量同比分別增長15.5%、27.3%和20.6%。

　　另一方面是鐵路運力增加，隨著一些煤炭鐵路運輸通道建成投入運營，部分地區(qū)運輸瓶頸緩解，市場供應(yīng)能力增強。鐵路發(fā)揮大宗物資運輸優(yōu)勢，在運力上優(yōu)先安排煤炭運輸，完成運量5.53億噸，同比增加6210萬噸，增長12.6%，煤炭日均裝車達到8.8萬車，其中電煤4.6萬車。江海主要港口煤炭下水量1.56億噸，同比增長23.3%。其中，一季度僅大秦線煤炭運量同比增加1224萬噸，增長12.4%。全國主要煤炭中轉(zhuǎn)港口（含曹妃甸新港）發(fā)運煤炭15627萬噸。

　　從工業(yè)生產(chǎn)和投資增速看，當前拉動煤炭需求增長的動力依然強勁。制造業(yè)采購經(jīng)理指數(shù)和制造業(yè)生產(chǎn)指數(shù)保持高位，主要耗煤行業(yè)均保持較快增長，1~3月全國火力發(fā)電量同比增長11.7%。粗鋼平均日產(chǎn)193.14萬噸，同比增加17.74萬噸，增長10%。在旺盛的市場需求下，一季度全國煤炭消費量同比增長8%，其中電力行業(yè)煤炭消費量5億噸，同比增長6.2%。建材行業(yè)煤炭消費量0.88億噸，同比增長1.7%。化工行業(yè)煤炭消費量0.37億噸，同比增長1%。

　　煤炭庫存也開始相應(yīng)減少。截至3月末，全國煤炭社會庫存2.08億噸，比年初下降了4.3%。其中，煤炭企業(yè)庫存4820萬噸，比年初減少280萬噸，下降5.5%。全國重點發(fā)電企業(yè)存煤5071萬噸，比年初減少536萬噸，下降9.6%，可用天數(shù)為13天，比2月末減少3天，比年初減少2天。主要中轉(zhuǎn)港口存煤2190萬噸，比年初減少183萬噸，下降7.7%。

　　另外，國際原油和國際煤價的大幅上漲，使得我國煤炭凈進口下降。今年以來，國際油價持續(xù)大幅上漲，3月末，國際油價同比上漲38美元/桶。加之國際煤炭需求恢復(fù)性增長和澳大利亞水災(zāi)煤炭資源供給量減少，國際煤價同比增加30美元/噸。

　　去年底，澳大利亞昆士蘭州遭遇洪災(zāi)，煤炭產(chǎn)量和出口嚴重受阻，亞太市場煤炭尤其是煉焦煤價格快速上漲，部分煤種價格已高于國內(nèi)。今年以來，澳大利亞紐卡斯爾港動力煤現(xiàn)貨價格基本在120~130美元/噸波動，進口煤已不具有價格優(yōu)勢。受此影響，一季度全國累計進口煤炭3237萬噸，同比下降26.4%。

　　但在煤礦安全生產(chǎn)及資源整合壓力下，部分省區(qū)小煤礦復(fù)產(chǎn)并不明顯。自4月份以來，大秦線開始為期一個月的檢修，每天影響運量約30萬噸，主要港口存煤也出現(xiàn)明顯回落，而一些高耗能產(chǎn)業(yè)的煤炭需求有所反彈，加上部分地區(qū)水電出力減少，水電比重最大的華中電網(wǎng)電煤庫存出現(xiàn)快速下降，以上因素一定程度上使得部分地區(qū)出現(xiàn)煤炭供需階段性偏緊態(tài)勢。

　　B、運行特點

　　國內(nèi)市場煤價波幅明顯收窄

　　通常情況下，受氣候、鐵路運輸、煤礦節(jié)日放假檢修等多重因素影響，每年一季度煤炭供需和價格往往會出現(xiàn)比較大的波動。2008年、2010年一季度的煤炭價格波動幅度均在100元/噸左右，2009年雖然受到金融危機的影響，但波動幅度也在50元/噸左右。

　　但旺盛的煤炭市場并沒有拉高近期國內(nèi)煤炭價格。今年以來，煤炭供需和價格維持相對穩(wěn)定，其中，秦皇島港5500大卡市場動力煤平倉價格在1月、2月略有下滑，3月下旬有所反彈，月末價格在770~780元/噸，比年初下降15元/噸。

　　廣州港市場煤炭提貨價1月、2月份基本穩(wěn)定，3月出現(xiàn)回升，月末價格在875~890元/噸，比年初下降10元/噸。山西北路市場煤炭上站5500大卡市場動力煤價格基本保持穩(wěn)定，3月末價格在620~640元/噸，比年初下降10元/噸。相比以往同期價格波幅明顯收窄。

　　價格波動幅度減小，政策因素在其中的作用較為明顯。去年底國家發(fā)改委下發(fā)《關(guān)于做好2011年煤炭產(chǎn)運需銜接工作的通知》，今年3月28日，又下發(fā)《關(guān)于切實保障電煤供應(yīng)，穩(wěn)定電煤價格的緊急通知》，要求煤炭和電力企業(yè)加強自律，保證市場供應(yīng)和價格穩(wěn)定。

　　C、 預(yù)  測

　　未來供需齊增 謹防結(jié)構(gòu)性過剩

　　據(jù)專家預(yù)測，今年的煤炭供應(yīng)有望繼續(xù)增加。山西、內(nèi)蒙古等主要產(chǎn)煤省區(qū)的地方整合煤礦將在2011年擴大投產(chǎn)規(guī)模。而隨著包西、太中銀等多條鐵路運輸?shù)耐懂a(chǎn)，陜西北部以及內(nèi)蒙古西部的煤炭產(chǎn)能將得以釋放。從煤炭進口趨勢看，2011年印尼、澳大利亞、俄羅斯、蒙古等國家將繼續(xù)加大對我國的煤炭出口，全國煤炭進口量仍將保持高位。

　　目前，我國經(jīng)濟繼續(xù)保持較快發(fā)展，國內(nèi)煤炭需求還將保持適度增長，但考慮到我國經(jīng)濟結(jié)構(gòu)調(diào)整及節(jié)能減排政策的執(zhí)行力度，煤炭需求增幅或?qū)⒂兴啪彙?/FONT>