湖南2020年前將新增四個(gè)機(jī)場 衡陽機(jī)場已動(dòng)工
湖南機(jī)場集團(tuán)系統(tǒng)現(xiàn)有5個(gè)機(jī)場,員工4734人,資產(chǎn)總值91.41億元,根據(jù)《全國民用機(jī)場布局規(guī)劃》,至2020年,全國布局規(guī)劃民用機(jī)場總數(shù)達(dá)244個(gè),其中新增機(jī)場97個(gè)。其中,湖南將增加四個(gè)機(jī)場,分別是衡陽、岳陽、武岡、邵東機(jī)場,衡陽機(jī)場已經(jīng)動(dòng)工。最近,國家有關(guān)部委對湘南幾個(gè)新建支線布局規(guī)劃做了一些調(diào)整。
“民航局的想法是到2020年,全國80%以上的縣級行政單元能夠在地面交通100公里或1.5小時(shí)的車程內(nèi)就能享受到航空服務(wù),所服務(wù)區(qū)域的人口數(shù)量占全國人口的82%,國內(nèi)生產(chǎn)總值(GDP)占全國總量的96%,為全面建設(shè)小康社會(huì)和構(gòu)建和諧社會(huì)發(fā)揮更加積極的作用。要符合中國民航局的這一設(shè)想,基本要做到每一個(gè)地級市擁有一個(gè)民用機(jī)場。湖南機(jī)場數(shù)量偏少,市場空間還很大。全國民用機(jī)場布局規(guī)劃,是作為民用航空基礎(chǔ)設(shè)施的空間布局規(guī)劃,體現(xiàn)國家構(gòu)建綜合交通運(yùn)輸體系和發(fā)展航空運(yùn)輸?shù)囊庵?。根?jù)該布局規(guī)劃的指導(dǎo)思想,湖南將按照加強(qiáng)資源整合、完善功能定位、擴(kuò)大服務(wù)范圍、優(yōu)化體系結(jié)構(gòu)的布局思路,重點(diǎn)培育長沙區(qū)域性樞紐、完善干線機(jī)場功能,適度增加支線機(jī)場布點(diǎn)。目前,機(jī)場總體布局基本合理,機(jī)場區(qū)域布局與經(jīng)濟(jì)地理格局基本適應(yīng),機(jī)場體系的功能層次日趨清晰,航空運(yùn)輸在綜合交通運(yùn)輸體系中的地方不斷提高”湖南省機(jī)場擴(kuò)建工程建設(shè)指揮部常務(wù)副指揮長鄧元武說。
湖南機(jī)場集團(tuán)企劃部部長陳國強(qiáng)說:“進(jìn)入21世紀(jì)以來,航空運(yùn)輸市場的細(xì)分化成為大趨勢。將支線機(jī)場建設(shè)作為未來基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)的重點(diǎn),正是順應(yīng)了這種發(fā)展趨勢。湖南省是經(jīng)濟(jì)欠發(fā)達(dá)地區(qū),建設(shè)支線機(jī)場、發(fā)展支線航空是改變欠發(fā)達(dá)局面,轉(zhuǎn)變經(jīng)濟(jì)發(fā)展方式,調(diào)整產(chǎn)業(yè)結(jié)構(gòu),加快基礎(chǔ)產(chǎn)業(yè)布局的重要策略之一。例如如果沒有衡陽機(jī)場,富士康就可能不會(huì)入駐衡陽?!?
在2012年民航機(jī)場業(yè)務(wù)量排序中,湖南現(xiàn)有的5個(gè)機(jī)場中長沙黃花機(jī)場旅客吞吐量排名第12,張家界荷花機(jī)場排名52,常德桃花源機(jī)場排名102,懷化芷江機(jī)場排名142,永州零陵機(jī)場排名174,四個(gè)支線機(jī)場年年虧損平均達(dá)到1500多萬。
對此,按照李家祥局長所說:“不能以機(jī)場盈利與否來判斷其價(jià)值,機(jī)場的發(fā)展帶來了巨額招商引資、產(chǎn)業(yè)結(jié)構(gòu)的轉(zhuǎn)型升級、經(jīng)濟(jì)的跨越式發(fā)展,在當(dāng)前的中國,必須要開放修機(jī)場,要想強(qiáng)上民航”,湖南機(jī)場建設(shè)特別是規(guī)劃工作勢在必行。同時(shí),李家祥曾指出:“在加快機(jī)場修建的同時(shí),還要進(jìn)一步提高機(jī)場運(yùn)營和管控的水平。在這方面,云南省做了很好的示范,云南省現(xiàn)有12個(gè)機(jī)場,因采取了集約化經(jīng)營、專業(yè)化管理和產(chǎn)業(yè)化發(fā)展的綜合運(yùn)營模式。”湖南機(jī)場在機(jī)場管理集團(tuán)的統(tǒng)籌管理上做出了持之不懈的努力,通過諸如繼續(xù)深化改革、擴(kuò)大開放;加強(qiáng)政策引導(dǎo)、拓寬融資渠道、保障資金投入;完善制度、加強(qiáng)監(jiān)管;依靠技術(shù)進(jìn)步,加快實(shí)現(xiàn)航空運(yùn)輸現(xiàn)代化;注重環(huán)境保護(hù)、資源合理利用和運(yùn)營安全,促進(jìn)可持續(xù)發(fā)展;抓好機(jī)場集疏運(yùn)系統(tǒng)建設(shè);注重軍用機(jī)場資源的合理利用和空域資源優(yōu)化配置,促進(jìn)軍民航協(xié)同發(fā)展等待這些措施,為其下屬支線機(jī)場的發(fā)展、湖南機(jī)場網(wǎng)絡(luò)成熟贏得了時(shí)間和發(fā)展空間。
編輯:余樂樂
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