2013年上半年，公司圍繞 "鞏固改革成果、優(yōu)化運行機制、強化制度執(zhí)行、提升核心能力"的工作思路，抓住建筑市場回暖的機遇，扎實推進各項工作。報告期內(nèi)，公司實現(xiàn)營業(yè)收入約93.66億元，實現(xiàn)歸屬于上市公司股東的凈利潤約6.11億元，比上年同期增長20.16%?？鄢墙?jīng)常性損益后，公司上半年度實現(xiàn)歸屬于上市公司股東的凈利潤約5.11億元，比上年同期增42.48%。報告期內(nèi)，公司中標合同累計金額約120.37 億元，比上年同期增加16.73%，其中地下工程合同為64.74元，占比 53.78%，地上工程合同為55.63 億元，占比46.22%；中標合同中上海市市內(nèi)工程68.19 億元，占比56.65%，市外工程（含海外）52.18 億元，占比43.35%。

　　報告期內(nèi)公司承接的施工項目進展順利，重點工程推進有力。在越江隧道方面，三個超大直徑隧道工程項目均在上半年取得了突破性進展。截至目前，直徑15.43 米的長江西路越江隧道工程實現(xiàn)雙線貫通，直徑14.93 米的虹梅路越江隧道工程實現(xiàn)西線隧道貫通。公司投資建設(shè)的錢江通道工程也已全面進入隧道裝飾及機電設(shè)備安裝施工，為年內(nèi)隧道建成通車創(chuàng)造了良好的條件。投資項目施工有序推進，南京地鐵機場線工程土建施工進入最后沖刺階段，高架段實現(xiàn)結(jié)構(gòu)貫通，區(qū)間隧道盾構(gòu)施工完成總量 88.6%，車站全面進入裝飾及安裝施工階段，確保2014年南京青年奧林匹克運動會前正式運行。昆明南連接線工程，草海隧道暗埋段及敞開段主體結(jié)構(gòu)施工基本完成。在軌道交通項目方面，上海市內(nèi)及市外地鐵項目推進穩(wěn)定，保持了良的施工態(tài)勢。

　　報告期內(nèi)，公司積極開展融資創(chuàng)新工作，改善資產(chǎn)負債機構(gòu)，降低融資成本，加大公司資金流轉(zhuǎn)能力。2013年上半年，公司二個融資產(chǎn)品先后獲批發(fā)行。首先公司19 億短期融資券成功發(fā)行，通過貨幣市場滿足了公司流動資金的需要。其次司通過上海國泰君安證券資產(chǎn)管理有限公司設(shè)立了大連路隧道資產(chǎn)證券化項目專項資產(chǎn)管理計劃，該專項計劃經(jīng)中國證監(jiān)會證監(jiān)許可[2013]577號文批準，為公司后續(xù)基礎(chǔ)設(shè)施投資項目資產(chǎn)證券化提供了良好的借鑒和新的解決途徑。

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