工作人員在裝載外銷(xiāo)粗鋼。

　　中鋼協(xié)最新數(shù)據(jù)顯示，9月上旬，重點(diǎn)企業(yè)粗鋼日產(chǎn)量176.25萬(wàn)噸，旬環(huán)比上漲1.29%；全國(guó)預(yù)估粗鋼日產(chǎn)量212.94萬(wàn)噸，旬環(huán)比上漲0.48%，仍處于高位。數(shù)據(jù)同時(shí)顯示，9月上旬旬末重點(diǎn)統(tǒng)計(jì)鋼鐵企業(yè)庫(kù)存量為1259.5萬(wàn)噸，較前一旬旬末增加了14.4萬(wàn)噸，環(huán)比漲幅1.16%。分析師表示，9月份以來(lái)鋼鐵市場(chǎng)持續(xù)下跌，“金九”行情全面落空，預(yù)計(jì)四季度鋼鐵市場(chǎng)將先弱后強(qiáng)。

　　“金九”全面落空

　　曾經(jīng)被市場(chǎng)寄予厚望的鋼市“金九”需求旺季已然落空。

　　中國(guó)聯(lián)合鋼鐵網(wǎng)分析師胡艷平告訴記者，9月份以來(lái)鋼鐵市場(chǎng)持續(xù)下跌，北京三級(jí)螺紋鋼從3570元/噸下降至3400元/噸，上海熱卷從3640元/噸降至3530元/噸，市場(chǎng)所預(yù)期的“金九”需求旺季全面落空。受此影響，終端采購(gòu)在“買(mǎi)漲不買(mǎi)跌”慣性思維下，采取即需即購(gòu)策略，鋼市成交量明顯下降。

　　西本新干線(xiàn)的測(cè)算數(shù)據(jù)顯示，截至9月13日當(dāng)周，鋼材社會(huì)庫(kù)存為1443.8萬(wàn)噸，較上一周回升2.77萬(wàn)噸，環(huán)比上升0.19%。而在此之前，自3月下旬2251萬(wàn)噸的高點(diǎn)以來(lái)，鋼材社會(huì)庫(kù)存已是25周連降，累計(jì)降幅35.95%。在經(jīng)過(guò)長(zhǎng)達(dá)半年的去庫(kù)存化進(jìn)程之后，行業(yè)進(jìn)入傳統(tǒng)的消費(fèi)旺季9月，鋼材社會(huì)庫(kù)存反而出現(xiàn)止跌回升，反映出“金九”消費(fèi)不及預(yù)期，對(duì)市場(chǎng)信心形成一定打擊。

　　中國(guó)鋼鐵現(xiàn)貨網(wǎng)分析師孟城祥認(rèn)為，需求預(yù)期的落空，加上現(xiàn)貨鋼價(jià)的持續(xù)回落，部分品種鋼材的市場(chǎng)價(jià)再次呈現(xiàn)一定程度的倒掛，鋼貿(mào)商出現(xiàn)虧損，導(dǎo)致鋼廠協(xié)議資源拿貨減少。這從沙鋼等鋼廠9月中旬價(jià)格政策中附帶的對(duì)上一期政策補(bǔ)差30元/噸可以得到很好的驗(yàn)證。從當(dāng)前的下游行業(yè)變化來(lái)看，9月鋼材需求加大釋放的可能性不大，即使在鋼廠不增產(chǎn)的情況下，未來(lái)一段時(shí)間內(nèi)鋼企內(nèi)部庫(kù)存繼續(xù)增加也是大概率事件。

　　對(duì)于鋼鐵產(chǎn)量，孟城祥認(rèn)為，近期鋼廠生產(chǎn)還將繼續(xù)維持較為穩(wěn)定的格局，雖然“金九”落空，但市場(chǎng)對(duì)“銀十”還是有一定的期待，后期鋼廠生產(chǎn)的熱情依然維持相對(duì)高位，市場(chǎng)供應(yīng)壓力也可能逐步回升。

　　而胡艷平則表示，近期鋼廠盈利再度轉(zhuǎn)弱，估計(jì)10月鋼產(chǎn)量會(huì)受到一定影響，可能小幅下降。

　　四季度或先弱后強(qiáng)

　　對(duì)于四季度鋼鐵市場(chǎng)行情，孟城祥從供應(yīng)、需求和原料成本三方面分析認(rèn)為，呈現(xiàn)“先弱后強(qiáng)、窄波幅”運(yùn)行將是大概率事件。

　　首先，鋼廠生產(chǎn)熱情不減，鋼材供需矛盾較弱。國(guó)家統(tǒng)計(jì)局統(tǒng)計(jì)數(shù)據(jù)顯示，2013年1-8月全國(guó)粗鋼產(chǎn)量為5.22億噸，同比增長(zhǎng)7.8%。其中，8月粗鋼產(chǎn)量為6228萬(wàn)噸，日均產(chǎn)量為213萬(wàn)噸，時(shí)隔三個(gè)月后再次回升，反映鋼廠生產(chǎn)積極性增強(qiáng)。盡管產(chǎn)鋼量始終維持高位，但我國(guó)的鋼材社會(huì)庫(kù)存卻遠(yuǎn)低于去年同期，后期新開(kāi)工項(xiàng)目依然較多，加上各項(xiàng)穩(wěn)增長(zhǎng)措施還在繼續(xù)實(shí)施，鋼材需求整體較穩(wěn)，供應(yīng)壓力不大。

　　其次，從下游行業(yè)來(lái)看，雖然造船、家電等行業(yè)依舊較為低迷，但是鐵路建設(shè)投資提速，汽車(chē)/機(jī)械制造等行業(yè)十分亮眼，加上棚戶(hù)區(qū)改造加快、城市基礎(chǔ)設(shè)施投資建設(shè)加強(qiáng)，下游需求仍然較為穩(wěn)定。

　　再次，進(jìn)口礦等原材料價(jià)格或?qū)⒗^續(xù)回落。全球鐵礦石供應(yīng)量增速明顯強(qiáng)于我國(guó)鐵礦石消耗的增速。據(jù)統(tǒng)計(jì)，今年海外主要礦山新增鐵礦石產(chǎn)量在6000萬(wàn)噸左右，供給壓力在后期會(huì)明顯增加。另一方面，中國(guó)的環(huán)境治理力度越來(lái)越嚴(yán)格，鋼鐵等高污染產(chǎn)業(yè)被強(qiáng)制提出詳細(xì)的治理要求，雖然鋼廠生產(chǎn)熱情不減，但若是政策嚴(yán)格執(zhí)行，后期國(guó)內(nèi)鋼企對(duì)鐵礦石需求肯定會(huì)有所下降的。因此，年內(nèi)進(jìn)口礦等主要原材料價(jià)格存在著較大的下行空間。

　　胡艷平也表示，四季度鋼鐵市場(chǎng)將先弱后強(qiáng)。10月份市場(chǎng)將繼續(xù)弱勢(shì)運(yùn)行，主要原因在于需求難寄厚望，產(chǎn)量居高位，供應(yīng)壓力仍存，上游原料尤其是鐵礦石供應(yīng)加大，且鐵礦石與鋼價(jià)之間價(jià)差仍然較大，鐵礦石仍存補(bǔ)跌空間，進(jìn)而影響鋼價(jià)。而11、12月份鋼價(jià)應(yīng)該會(huì)企穩(wěn)回升，原因是市場(chǎng)對(duì)春季行情多抱希望，會(huì)出現(xiàn)一波補(bǔ)庫(kù)存行情；此外，市場(chǎng)自8月至10月累計(jì)調(diào)整時(shí)間和幅度均比較可觀，存在反彈需求；而從歷年價(jià)格來(lái)看，年末鋼價(jià)多上漲。

　　推進(jìn)企業(yè)轉(zhuǎn)型升級(jí)

　　重鋼集團(tuán)與韓國(guó)浦項(xiàng)制鐵簽約

　　22日，重鋼集團(tuán)與韓國(guó)浦項(xiàng)制鐵在渝簽訂FINEX綜合示范鋼廠項(xiàng)目合作協(xié)議書(shū)（MOA）暨冷軋鍍鋅項(xiàng)目諒解備忘錄（MOU）。這是重鋼集團(tuán)推進(jìn)產(chǎn)業(yè)轉(zhuǎn)型升級(jí)、優(yōu)化產(chǎn)品結(jié)構(gòu)的重要舉措，對(duì)進(jìn)一步完善重慶汽車(chē)、家電產(chǎn)業(yè)本地化供應(yīng)鏈具有重要意義。

　　據(jù)悉，此次重鋼與浦項(xiàng)制鐵合作建設(shè)的FINEX綜合示范鋼廠，將采用目前世界上技術(shù)最成熟、工業(yè)生產(chǎn)適應(yīng)性最好的FINEX熔融還原和CEM連續(xù)無(wú)頭軋制工藝，集成重鋼新區(qū)建設(shè)中多項(xiàng)技術(shù)創(chuàng)新和自主知識(shí)產(chǎn)權(quán)，建成世界首套FINEX-CEM示范生產(chǎn)線(xiàn)，并擬與長(zhǎng)壽化工園區(qū)結(jié)合，將富余煤氣供應(yīng)化工企業(yè)，實(shí)現(xiàn)冶金-化工一體化，建成高效率、低能耗的綜合示范鋼廠，真正實(shí)現(xiàn)鋼鐵的綠色發(fā)展，對(duì)中國(guó)鋼鐵工業(yè)節(jié)能減排、調(diào)整結(jié)構(gòu)和淘汰落后產(chǎn)能具有積極的推動(dòng)作用。

　　據(jù)《路透社》報(bào)道，韓國(guó)浦項(xiàng)制鐵已同意與重鋼聯(lián)合建立一座鋼廠，寄望中國(guó)的需求能彌補(bǔ)其在韓國(guó)國(guó)內(nèi)的疲弱銷(xiāo)售。報(bào)道稱(chēng)，這座雙方各持50%權(quán)益的合資鋼廠將建在中國(guó)重慶市，年產(chǎn)能為300萬(wàn)噸。浦項(xiàng)制鐵在聲明中稱(chēng)，兩家公司還同意考慮成立一個(gè)合資企業(yè)，生產(chǎn)汽車(chē)鋼板。

　　浦項(xiàng)制鐵是目前世界最大的汽車(chē)用鋼生產(chǎn)商，2012年生產(chǎn)、供應(yīng)優(yōu)質(zhì)汽車(chē)用鋼超過(guò)800萬(wàn)噸，超過(guò)全球汽車(chē)用量的十分之一，并已形成了優(yōu)質(zhì)的銷(xiāo)售、服務(wù)管理模式。重鋼與浦項(xiàng)制鐵擬開(kāi)展合作的冷軋鍍鋅項(xiàng)目將主要生產(chǎn)高級(jí)冷軋、鍍鋅鋼板，針對(duì)性地服務(wù)于重慶汽車(chē)及家電市場(chǎng)。