截至9月中旬，湖南省邵陽市完成高坪橋等四、五類危橋重建改造8座，加固11座，邵東深海橋等9座橋梁改造施工正在有序推進，預(yù)計年底可完成危橋改造加固35座，占今明兩年計劃的85%。今明兩年全市公路系統(tǒng)將投入6000萬元推進41座危橋改造，提升干線服務(wù)水平。

湖南省邵陽市公路管理局管養(yǎng)干線和重要縣道橋梁593座，其中大部分公路橋梁建造于上世紀六七十年代，由于設(shè)計荷載標(biāo)準低，使用年代久，加上重載運輸車輛的頻繁碾壓等多方面原因，處于帶病運行狀態(tài)，群眾出行和行車安全存在隱患。近年來，市公路管理局把危橋改造作為重中之重，完成加固和改造危橋129座，特別是今年以來積極爭取上級政策資金支持，將年初制定的37座危橋計劃納入全市重點項目建設(shè)庫，爭取到省補資金1863萬元，計劃在今明兩年基本完成全市現(xiàn)有危橋改造。為確保危橋改造任務(wù)如期完成，市公路管理局立足搶前抓早，強化組織領(lǐng)導(dǎo)，成立了主要負責(zé)人牽頭的危橋改造領(lǐng)導(dǎo)小組，堅持一把手推動。同時，該局一方面積極對接省補資金，堅持專款專用，另一方面加大經(jīng)費籌措力度，千方百計自籌到位1551萬元；建立計劃倒排機制，實行質(zhì)量責(zé)任追究終身制，嚴把“設(shè)計標(biāo)準、施工圖審查、招投標(biāo)、原材料、過程監(jiān)督、經(jīng)費撥付”六大關(guān)，確保危橋改造質(zhì)量達標(biāo)。