2020年，從長(zhǎng)沙坐火車去重慶僅需4小時(shí)。記者24日從長(zhǎng)沙舉行的黔張常鐵路前期工作推進(jìn)會(huì)上獲悉，黔張常鐵路的可研報(bào)告日前已通過(guò)了國(guó)家發(fā)改委委托中咨公司組織的評(píng)審。這意味著，該項(xiàng)目已經(jīng)取得實(shí)質(zhì)性進(jìn)展，年底正式獲批后，有望明年開工。

　　黔張常鐵路西起重慶市黔江區(qū)，途經(jīng)湖北咸豐縣、來(lái)鳳縣，湖南龍山縣、桑植縣、張家界市永定區(qū)，在張家界市與焦柳鐵路銜接，再向東經(jīng)桃源縣，至終點(diǎn)常德市。線路涉及3省市、5市州、10個(gè)縣區(qū)，全長(zhǎng)約340公里，其中湖南省境內(nèi)長(zhǎng)261公里。該項(xiàng)目工期為5.5年，明年開工后有望在2020年前建成通車。

　　據(jù)中鐵第一勘察設(shè)計(jì)院黔張常鐵路項(xiàng)目負(fù)責(zé)人劉延璽介紹，該鐵路建成后將成為成都、重慶至長(zhǎng)沙最便捷的鐵路通道，解決成渝地區(qū)與湘、浙、贛、閩等地的連接問(wèn)題。同時(shí)，黔張常鐵路的建設(shè)將從根本上改善武陵山區(qū)落后的交通狀況，有力推動(dòng)武陵山區(qū)經(jīng)濟(jì)持續(xù)快速發(fā)展。

　　目前，長(zhǎng)沙直接到重慶的鐵路客運(yùn)車次有2對(duì)。其中，最快的一趟為長(zhǎng)沙至成都東的K577/K580，長(zhǎng)沙至重慶需耗時(shí)15小時(shí)48分。黔張常鐵路通車后，速度為每小時(shí)200公里，長(zhǎng)沙至重慶只需4小時(shí)。

　　據(jù)龍山縣鐵建辦負(fù)責(zé)人介紹，目前龍山縣至長(zhǎng)沙開車需約10小時(shí)車程，該項(xiàng)目通車后，龍山縣將結(jié)束沒(méi)有鐵路的歷史，至長(zhǎng)沙只需2小時(shí)。