15日，江蘇省政府網(wǎng)站公布了《關(guān)于進(jìn)一步完善政策促進(jìn)普通公路持續(xù)健康發(fā)展的實(shí)施意見》（以下簡(jiǎn)稱《意見》） ，提出將實(shí)施普通國(guó)省干線公路網(wǎng)化工程。

　　“十二五”期間，將完成新建、改建普通國(guó)省干線公路2600公里，2015年年末，普通國(guó)省干線公路總規(guī)模達(dá)到1.26萬(wàn)公里；“十三五”期間，完成新建、改建普通國(guó)省干線公路2000公里，2020年年末，普通國(guó)省干線公路總規(guī)模達(dá)到1.46萬(wàn)公里。

　　同時(shí)，加快推進(jìn)農(nóng)村公路提檔升級(jí)工程。按照適度超前、分步實(shí)施的原則，以保障鎮(zhèn)村公交、農(nóng)村客運(yùn)班車和校車通行安全為重點(diǎn)，2013年至2018年，全省完成新建、改建農(nóng)村公路3.4萬(wàn)公里，改造四、五類橋（危橋）1萬(wàn)座，其中，直接服務(wù)于鎮(zhèn)村公交的農(nóng)村公路2.9萬(wàn)公里，與鎮(zhèn)村公交相配套的橋梁4600座。加快實(shí)施撤渡建橋工程，有效改善渡口安全和航道安全條件。

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　　江蘇鄉(xiāng)村道四級(jí)公路雙車道比重五年將增兩倍

　　江蘇省政府15日下發(fā)《關(guān)于進(jìn)一步完善政策促進(jìn)普通公路持續(xù)健康發(fā)展的實(shí)施意見》，明確2020年普通公路將覆蓋全省所有市、縣（市、區(qū)）、重點(diǎn)中心鎮(zhèn)、省級(jí)以上開發(fā)區(qū)和4A級(jí)以上景區(qū)，連接主要港口、機(jī)場(chǎng)、大型鐵路貨場(chǎng)，形成功能明確、結(jié)構(gòu)合理、規(guī)模適當(dāng)、銜接順暢的普通國(guó)省干線公路網(wǎng)絡(luò)。

　　到2018年，鄉(xiāng)村道四級(jí)公路雙車道比重將由2010年的12%增至38%，全省營(yíng)運(yùn)鎮(zhèn)村公交配套道路全面改造為雙車道四級(jí)公路及以上技術(shù)等級(jí)，農(nóng)村公路危橋比重顯著下降，基本消除縣鄉(xiāng)公路危橋。

　　“十二五”期間，江蘇將完成新建、改建普通國(guó)省干線公路2600公里，2015年年末，普通國(guó)省干線公路總規(guī)模達(dá)到1.26萬(wàn)公里；“十三五”期間，完成新建、改建普通國(guó)省干線公路2000公里，2020年末，普通國(guó)省干線公路總規(guī)模達(dá)到1.46萬(wàn)公里。2013年至2018年，全省完成新建、改建農(nóng)村公路3.4萬(wàn)公里，改造四、五類橋（危橋）1萬(wàn)座，其中，直接服務(wù)于鎮(zhèn)村公交的農(nóng)村公路2.9萬(wàn)公里，與鎮(zhèn)村公交相配套的橋梁4600座。

　　據(jù)介紹，2013年至2018年，省財(cái)政設(shè)立全省農(nóng)村公路提檔升級(jí)工程省級(jí)引導(dǎo)資金，專項(xiàng)用于支持農(nóng)村公路提檔升級(jí)工程建設(shè)。普通國(guó)省干線公路建設(shè)，采用“政府主導(dǎo)、省級(jí)補(bǔ)助、市縣共擔(dān)、社會(huì)融資”方式，籌集建設(shè)資金。