國內(nèi)三大煤炭企業(yè)在進(jìn)入冬季的第一周就紛紛較大幅度上調(diào)動力煤價格，著實(shí)讓已經(jīng)沉寂許久的煤炭市場逐漸加溫。然而，對于煤炭市場回暖持續(xù)多久，市場各方則出現(xiàn)很大分歧。

　　10月24日，國內(nèi)最大煤炭企業(yè)神華集團(tuán)發(fā)布最新一期動力煤價格顯示，公司動力煤價格漲幅擴(kuò)大，發(fā)熱量5500大卡動力煤上漲2元/噸，為533元/噸，其他煤種價格均上漲9元/噸。

　　在同一天漲價的不只是神華集團(tuán)，國內(nèi)排名第二和第三的中煤集團(tuán)與同煤集團(tuán)也上調(diào)了最新一期動力煤報價。其中，中煤集團(tuán)5500大卡動力煤價格為533元/噸；5000大卡為486元/噸，所有煤種近兩周漲幅均在10~13元/噸。同煤集團(tuán)發(fā)熱量5500大卡動力煤的市場價達(dá)到538元/噸，5000大卡為488元/噸，各煤種漲幅在5~11元/噸。

　　港富集團(tuán)行業(yè)分析師張志斌對記者表示，雖然自9月中下旬以來，神華集團(tuán)的煤炭價格就一直在回調(diào)，但如此大幅度上調(diào)還是第一次。中煤集團(tuán)和同煤集團(tuán)也同樣如此。

　　神華集團(tuán)除發(fā)熱量5500大卡動力煤外，發(fā)熱量5200大卡動力煤價格已經(jīng)累計(jì)上漲20元/噸，發(fā)熱量5200大卡以下煤種則累計(jì)上漲23元/噸。

　　“動力煤部分現(xiàn)貨價格漲幅猛烈，5000大卡動力煤價格已經(jīng)高于掛牌價15~20元/噸，冬儲煤需求量增加，港口缺貨，船等貨情況嚴(yán)重，部分貿(mào)易商又開始去坑口聯(lián)系發(fā)煤了。同煤集團(tuán)北方港口5000大卡現(xiàn)貨報價已經(jīng)高達(dá)488元/噸。在買漲不買跌的交易慣性下，特別又是入冬這個關(guān)鍵的時間節(jié)點(diǎn)，動力煤現(xiàn)貨價格上漲基本已成定局?！睆堉颈蠼榻B。

　　進(jìn)入9月份，市場上利于煤炭價格上漲的因素逐漸顯現(xiàn)。中煤集團(tuán)銷售部一位人士介紹，冬儲煤需求量增加是一個方面，另外大秦線檢修短期內(nèi)減少環(huán)渤海港尤其是秦皇島港資源供給；大部分中小型礦停產(chǎn)及半停產(chǎn)使得煤炭供給量有所減少。

　　“我認(rèn)為5000大卡動力煤能從最低的每噸430元漲到520~530元；5500大卡從每噸520元漲到580~590元，最多不超過70元，估計(jì)能延續(xù)到11月下旬，之后也不會大跌。雖然國內(nèi)重點(diǎn)電廠的庫存一直很高，但近期需求量大的則是內(nèi)陸電廠和非重點(diǎn)電廠。”秦皇島港股份公司一位研究人士表示。

　　他還介紹，前期神華和中煤下調(diào)價格，甚至以低于其成本價銷售，在這個過程中很多小煤企都倒閉或停產(chǎn)了，現(xiàn)在也是兩大煤企該漲價的時候，但是不能漲太多，否則就無法跟進(jìn)口煤競爭了。

　　不過，市場上對今年冬天煤價上漲的幅度仍有較大分歧，卓創(chuàng)資訊分析師劉冬娜預(yù)計(jì)隨著下游用煤戶庫存量不斷增加，再加上各利好因素釋放接近尾聲，煤價上漲僅為短期現(xiàn)象。