王宗鉅，2009年11月加入臨朐公司，現(xiàn)任燒成車間設(shè)備副主任。工作多年來，他時時刻刻嚴(yán)格要求自己，兢兢業(yè)業(yè)、無私奉獻(xiàn)，積極帶領(lǐng)燒成車間維修班攻堅克難、維保技改，為回轉(zhuǎn)窯設(shè)備穩(wěn)定高效運行作出了較大貢獻(xiàn)。由于優(yōu)異的工作成績，王宗鉅得到了公司領(lǐng)導(dǎo)及職工的一致好評，先后多次榮獲魯東運營區(qū)及臨朐公司“先進(jìn)管理者”榮譽(yù)稱號。

王宗鉅是車間公認(rèn)的“技術(shù)能手”，很多技術(shù)問題在他面前都會迎刃而解。為保證車間設(shè)備的正常運行，他幾乎每天扎根車間一線，仔細(xì)了解機(jī)器設(shè)備運行情況，并對崗位人員提出的問題進(jìn)行仔細(xì)檢查、記錄。他常說，做技術(shù)，絕不能有任何僥幸心理，一個小疏忽，就可能造成不可彌補(bǔ)的損失。他每天主動深入現(xiàn)場，除了檢查主要設(shè)備，還堅持以天為單位檢查每個崗位的設(shè)備，做到檢查無遺漏。1—10月份，共發(fā)現(xiàn)并解決設(shè)備隱患45項，其中包括發(fā)現(xiàn)一期回轉(zhuǎn)窯大齒圈震動、二期生料磨主減速機(jī)傘齒損壞等涉及停窯的隱患11項。今年6月，回轉(zhuǎn)窯門固定把手有一個斷裂，他接到通知后，第一時間趕到現(xiàn)場，頂著窯筒體幾百度的高溫炙烤，親自上陣焊接把手，安全帽在高溫下都已變形，但是他全然不顧，繼續(xù)焊接，在他的帶領(lǐng)下，全體維修隊員順利完成了搶修工作，保證了生產(chǎn)正常運轉(zhuǎn)。

為全面落實集團(tuán)“增節(jié)降”的號召，燒成車間開展“我為崗位建功獻(xiàn)言獻(xiàn)策”的活動。針對車間職工提報的維修方面的合理化建議，王宗鉅在保證設(shè)備運轉(zhuǎn)的情況下，列出技改計劃，逐項進(jìn)行整改和落實。經(jīng)過維修班組技術(shù)改造提升，部分小改小革工作取得了良好成效。如，1#生料磨旋風(fēng)筒改造，通過改造提高了選粉效率；2#生料磨排渣皮帶改造，增加了鎖風(fēng)效果，降低了氧含量；篦冷機(jī)推雪人裝置改造，增加了推料效果，有效避免了堆雪人現(xiàn)象；回轉(zhuǎn)窯管道、添加及生料磨鋼渣粉添加及大型風(fēng)機(jī)擴(kuò)容降阻自主改造，有效地降低了生產(chǎn)成本，增加了效益；1#煤磨提產(chǎn)改造，不僅提高了煤磨臺時，而且提升了煤磨的生產(chǎn)效率。

此外，王宗鉅還帶領(lǐng)維修班組開展自主維修、技術(shù)創(chuàng)新工作，組織制定了大型風(fēng)機(jī)進(jìn)行動態(tài)平衡試驗的方案并利用夜間谷段時間圓滿完成。僅此一項，全年為公司節(jié)約外協(xié)施工費約12.8萬元。為進(jìn)一步降低系統(tǒng)阻力，王宗鉅在檢修期間帶領(lǐng)維修班組對后排風(fēng)機(jī)入口、煤磨入口、預(yù)熱器進(jìn)行降阻改造，增加通風(fēng)面積，利于系統(tǒng)通風(fēng)及產(chǎn)能挖潛，共計節(jié)約外協(xié)施工費28萬元。

俗話說：“打鐵先要自身硬”。為了增加自己的知識儲備，王宗鉅幾乎把所有的業(yè)余時間都用在了鉆研維修技術(shù)上，努力將自己的工作吃透、干好。在工作之余，他一邊積極向老師傅虛心請教，一邊利用休息間隙對拆換下來的零件進(jìn)行研究、維修，保證了理論知識和實踐經(jīng)驗的同步提高，將自己的滿腔熱情完全投入了忘我的工作之中。勤奮好學(xué)和扎實的工作作風(fēng)，讓他很快成為車間骨干。隨著維修力量的增加，工作難度也不斷加大，原二期生料磨入磨物料使用皮帶秤計量，鎖風(fēng)效果差，導(dǎo)致窯尾氧含量居高不下，而且計量波動大。為徹底解決問題，王宗鉅決定將皮帶秤改為轉(zhuǎn)子秤，改造后不僅降低了氧含量，而且提高了計量精度。

一花獨放不是春，百花齊放春滿園。為了讓班組人員盡快成長，王宗鉅自覺當(dāng)起班組“小講師”，將日常操作、零件加工工藝、設(shè)備異常情況處置等整理成培訓(xùn)資料，結(jié)合自己的理解和體會，通過班前班后會的方式進(jìn)行“現(xiàn)身說法”式的講解授課、演示，手把手指導(dǎo)操作，直到班組職工全部掌握、吃透。在王宗鉅的言傳身教下，班組人員都熟練掌握了本崗位的設(shè)備維護(hù)保養(yǎng)及應(yīng)急處置措施，確保了設(shè)備的連續(xù)運轉(zhuǎn)。