1、 水泥網(wǎng)視頻：今年1-7月全國(guó)水泥產(chǎn)量10.01億噸，絕對(duì)值降幅11.12%

2024年1月至7月，中國(guó)水泥產(chǎn)量達(dá)到10.01億噸，相較于去年同期下降了12532萬(wàn)噸，降幅為11.12%。7月單月水泥產(chǎn)量為1.54億噸，同比降低了12.4%。

2、 今年1-7月水泥產(chǎn)量10.01億噸 絕對(duì)值降幅11.12%！

國(guó)家統(tǒng)計(jì)局公布的數(shù)據(jù)顯示，2023年7月份水泥產(chǎn)量較去年同期下降12.4%，達(dá)到15368萬(wàn)噸。2023年1月至7月，全國(guó)水泥產(chǎn)量為100145萬(wàn)噸，同比減少10.5%。與去年同期相比，今年1-7月水泥產(chǎn)量絕對(duì)值下降了12532萬(wàn)噸，降幅為11.12%。

3、 水泥網(wǎng)獨(dú)家：水泥行業(yè)怎么走？市場(chǎng)派和協(xié)同派的大辯論

當(dāng)前水泥行業(yè)面臨挑戰(zhàn)，市場(chǎng)派主張適應(yīng)市場(chǎng)變化，通過競(jìng)爭(zhēng)提升企業(yè)自身，認(rèn)為去產(chǎn)能和優(yōu)勝劣汰是關(guān)鍵。協(xié)同派則提倡行業(yè)自律和合作，主張理性去產(chǎn)能，強(qiáng)調(diào)協(xié)同合作的長(zhǎng)遠(yuǎn)利益。兩派雖觀點(diǎn)不同，但共同目標(biāo)是水泥行業(yè)的健康發(fā)展，需結(jié)合敏銳市場(chǎng)洞察和大局觀共同應(yīng)對(duì)經(jīng)濟(jì)周期帶來(lái)的需求不足。

4、 水泥網(wǎng)獨(dú)家：長(zhǎng)期停窯的企業(yè)，為什么不直接關(guān)停淘汰？

長(zhǎng)期停窯的水泥企業(yè)不直接關(guān)停淘汰的原因復(fù)雜。首先，企業(yè)巨大的投資成本和債務(wù)壓力使得直接關(guān)停意味著投資損失。其次，關(guān)停會(huì)導(dǎo)致當(dāng)?shù)鼐蜆I(yè)問題和經(jīng)濟(jì)社會(huì)穩(wěn)定性影響。此外，市場(chǎng)需求不穩(wěn)定，企業(yè)希望在需求恢復(fù)后重啟生產(chǎn)。最后，企業(yè)退出市場(chǎng)希望獲得適當(dāng)回報(bào)，難以找到買家。因此，企業(yè)在考慮經(jīng)濟(jì)、就業(yè)和社會(huì)因素后，選擇尋找平衡各方利益的解決方案。政府和行業(yè)組織的支持也至關(guān)重要。

5、 水泥網(wǎng)快訊：京津冀地區(qū)水泥價(jià)格通知上漲

受唐山地區(qū)石灰石資源管控等因素影響，京津冀地區(qū)水泥生產(chǎn)成本大幅上升。自15日起，北京、天津、河北等地區(qū)水泥價(jià)格上調(diào)30元/噸。具體執(zhí)行情況還需進(jìn)一步觀察。

6、 海螺水泥高層變動(dòng) 朱勝利、虞水提名為執(zhí)行董事

海螺水泥因王建超、周小川辭任董事，董事會(huì)成員減至六人。公司提名朱勝利、虞水為新的執(zhí)行董事候選人，待2024年第一次臨時(shí)股東大會(huì)審批。朱勝利現(xiàn)為海螺集團(tuán)副書記、董事、總經(jīng)理，具備豐富的經(jīng)濟(jì)與投資發(fā)展經(jīng)驗(yàn)；虞水為公司副總經(jīng)理、董事會(huì)秘書，經(jīng)驗(yàn)涵蓋公司治理、資本市場(chǎng)和市場(chǎng)營(yíng)銷。

7、 水泥網(wǎng)視頻：海螺水泥兩條2000t/d熟料生產(chǎn)線正式拆除

安徽海螺水泥公司的白馬山水泥廠和荻港海螺水泥廠各自一條2000噸/日的水泥熟料生產(chǎn)線已被拆除，這兩條生產(chǎn)線的產(chǎn)能已轉(zhuǎn)移到安徽池州海螺水泥廠，用以建設(shè)新的10000噸/日水泥熟料生產(chǎn)線。

8、 交通運(yùn)輸部辦公廳關(guān)于進(jìn)一步提升道路運(yùn)輸車輛檢驗(yàn)檢測(cè)服務(wù)水平的通知

交通運(yùn)輸部辦公廳發(fā)布通知，要求各級(jí)交通運(yùn)輸主管部門配合市場(chǎng)監(jiān)管、公安等部門加強(qiáng)機(jī)動(dòng)車檢驗(yàn)檢測(cè)機(jī)構(gòu)管理，依法查處違法違規(guī)行為，壓實(shí)機(jī)構(gòu)主體責(zé)任，強(qiáng)化“誰(shuí)出報(bào)告、誰(shuí)負(fù)責(zé)”責(zé)任落實(shí)，確保車輛檢驗(yàn)檢測(cè)的質(zhì)量。同時(shí)，提升檢驗(yàn)檢測(cè)數(shù)據(jù)聯(lián)網(wǎng)共享水平，實(shí)現(xiàn)“三檢合一”改革成果的全面落實(shí)，并推動(dòng)普通貨運(yùn)車輛網(wǎng)上年審的“跨省通辦”。