中鐵二十五局三公司在護潭河上搭建鋼棧橋近300米，為長株潭城鐵湘潭湘江特大橋施工提供條件。

　　記者近日從中鐵二十五局三公司獲悉，長株潭城鐵湘潭段護潭河鋼棧橋?qū)⒂诒驹轮黧w拉通，為城鐵湘潭湘江特大橋施工提供有利條件。城鐵湘潭段預(yù)計于明年底主體完工，力爭2015年通車。

　　斥資千萬建鋼棧橋護河

　　護潭河是湘江的一條支流，位于湘潭市區(qū)西北，河名有護衛(wèi)湘潭之意。正在建設(shè)中的長株潭城際鐵路湘潭湘江特大橋有一段斜跨該河。根據(jù)原來的方案，施工需要填河造路數(shù)百米，并要填筑十幾個土圍堰進行施工，而這樣的處理將淤塞河道，危害水系生態(tài)。為了最大限度減少對護潭河水系環(huán)境的影響，施工方中鐵二十五局三公司優(yōu)化施工方案，斥資1050萬元變填河造路為鋼棧橋和鋼板樁圍堰，在護潭河上搭建鋼棧橋近300米，將十來個鋼圍堰連成一線。建好的鋼棧橋?qū)?米，可滿足工人和施工車輛往來施工的需要。

　　湘潭湘江特大橋全長約13.6公里，是長株潭城鐵全線最長的橋梁，該橋跨越湘江、湘潭東站及湘黔鐵路，共設(shè)384個橋墩，其中跨護潭河段長641米。鋼棧橋建好后，湘潭湘江特大橋跨護潭河段便可全面開建，預(yù)計明年3月將完成這段橋梁的墩身施工。

　　6座隧道春節(jié)前完工

　　長株潭城際鐵路是長株潭城市群城際鐵路網(wǎng)的核心部分，線路以長沙火車站為中心，向西過湘江至雷鋒大道站，向南至暮云后分岔，分為株洲段和湘潭段。由中鐵二十五局三公司施工的長株潭城鐵三標湘潭工區(qū)全長19.35公里，主要包括黑山、南塘尾、北山腳、水竹灣、泉塘、大公塘等大小隧道6座和劉家垅大橋、泉塘中橋、湘潭湘江特大橋等橋梁。

　　目前，湘潭工區(qū)橋梁已完成樁基62%，承臺50%，墩身41%。6座隧道中，南塘尾、北山腳、水竹灣、泉塘四個隧道已貫通，剩下的大公塘隧道、黑山隧道已開始施工。預(yù)計春節(jié)前，湘潭段6座隧道可全部完工。