成都環(huán)境準入趨嚴 不再批水泥燃煤電廠等項目
對空氣監(jiān)測和分析研究能力快速提升的同時,成都也在大氣污染治理上不斷發(fā)力。日前,記者從成都市環(huán)保局獲悉,成都不僅投資超億元完成市環(huán)境監(jiān)測中心站、17個縣級監(jiān)測站達標建設(shè)以及四川石化基地園區(qū)環(huán)境監(jiān)測站建設(shè),還從環(huán)境準入上加強污染治理,下一步將不再審批鋼鐵、水泥、焦炭、有色冶煉等高污染項目及燃煤電廠。
據(jù)成都市環(huán)保局透露,成都下一步將加快空氣質(zhì)量監(jiān)測超級站建設(shè),全面提升成都大氣監(jiān)測和預(yù)警預(yù)報及大氣科研能力。根據(jù)計劃,成都將建立環(huán)境空氣質(zhì)量監(jiān)測數(shù)據(jù)、污染氣象數(shù)據(jù)交換和會商制度,對輸入性重污染進行預(yù)測預(yù)警。同時,組建大氣污染防治專家咨詢團隊,建立全市大氣污染源企業(yè)電子檔案、高時空分辨率大氣污染物排放清單、環(huán)境空氣質(zhì)量預(yù)測預(yù)報模型和大氣污染綜合分析與應(yīng)急指揮系統(tǒng)。屆時,成都空氣再出現(xiàn)污染時,環(huán)保部門將能更及時、更準確地分析判斷污染成因,并提前向公眾預(yù)警預(yù)報。
在大氣污染治理上,成都也多面出擊。以機動車污染為例,成都已核發(fā)國家機動車環(huán)保標志56.93萬張,2012年環(huán)保定期檢測率達到91.18%。對高污染汽車限行區(qū)域和限行時段逐步擴大,并采取路面執(zhí)法檢查、電子眼抓拍等手段加強黃標車限行查處工作。黃標車治理方面,全市已累計轉(zhuǎn)出和報廢高污染汽車約13萬輛,改造高污染車約2.5萬輛,淘汰“黃標車”約5.09萬輛。
據(jù)成都市環(huán)保局計劃,2014年底前,成都還將完成全市能源、工業(yè)發(fā)展規(guī)劃及其環(huán)境影響評價工作,合理確定產(chǎn)業(yè)發(fā)展布局、結(jié)構(gòu)和規(guī)模。環(huán)境準入也將更加嚴格,不再審批鋼鐵、水泥、焦炭、有色冶煉等高污染項目及燃煤電廠。同時,對火電、鋼鐵、石化、水泥、有色、化工等行業(yè)以及燃煤鍋爐項目,執(zhí)行大氣污染物特別排放限值。
編輯:許玉婷
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