四川路橋4日晚間公告，公司收到控股股東鐵投集團(tuán)轉(zhuǎn)來的攀枝花市政府發(fā)來的中標(biāo)通知書，通知鐵投集團(tuán)與公司全資子公司路橋集團(tuán)作為牽頭人和成員被確定為四川省攀枝花至大理（四川境）高速公路投資人，投標(biāo)收費(fèi)期限29年363天。

　　根據(jù)四川省交通運(yùn)輸廳“四川省攀枝花至大理（四川境）高速公路投資人招標(biāo)公告”，攀枝花至大理（四川境）高速公路是《四川省高速公路網(wǎng)規(guī)劃（2011年調(diào)整）》中新增的一條重要的南下出川縱向通道。項(xiàng)目起點(diǎn)位于G5京昆高速攀枝花市總發(fā)鄉(xiāng)，止于川滇交界處。項(xiàng)目全長約40公里，項(xiàng)目估算投資約66 億元，項(xiàng)目建設(shè)工期四年。

　　記者了解到，四川路橋?qū)⑴c鐵投集團(tuán)共同成立項(xiàng)目公司運(yùn)營該BOT項(xiàng)目。作為參股方，四川路橋?qū)⒎窒眄?xiàng)目的長遠(yuǎn)投資收益。短期來看，66億元的項(xiàng)目將有約80%的資金將用于施工建設(shè)，也就是這一項(xiàng)目將有超過50億元的施工訂單將在未來幾年內(nèi)分批產(chǎn)生和確認(rèn)收入。這對四川路橋施工業(yè)務(wù)來說是一個不小的蛋糕。