合肥首條全自動運(yùn)行地鐵8號線順利接車,加速邁向四通八達(dá)
中新網(wǎng)合肥4月24日電(劉鴻鶴 盧勇龍 姚旭)4月24日,伴隨一輛嶄新的“湖波藍(lán)”號地鐵列車正式吊裝而下,由合肥軌道集團(tuán)投資建設(shè)、中鐵四局集團(tuán)承建施工的合肥軌道交通8號線北城車輛段項(xiàng)目順利完成接車,標(biāo)志著該項(xiàng)目裝飾裝修和機(jī)電安裝工程基本完成,為下一步全線通車奠定了基礎(chǔ)。
4月24日,合肥軌道交通8號線“湖波藍(lán)”號地鐵列車順利接車。盧勇龍攝
據(jù)介紹,合肥軌道交通8號線是合肥市首條全自動運(yùn)行線路,起于一里井站,終于北城車輛段。北城車輛段總建筑面積達(dá)11.26萬平方米,設(shè)停車列檢32列位,周月檢4列位、大架修5列位,共設(shè)運(yùn)用庫、檢修庫、綜合樓、物資總庫等19個單體。
“為實(shí)現(xiàn)合肥軌道建設(shè)‘四通八達(dá)’目標(biāo),北城車輛段項(xiàng)目建設(shè)尤為重要。面對時(shí)間緊、占地面積大、作業(yè)面多、安全質(zhì)量管理壓力大,我們堅(jiān)持樣板引路,提高施工質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn),同時(shí)帶領(lǐng)參建單位常態(tài)化開展安全生產(chǎn)巡檢,確保現(xiàn)場安全質(zhì)量進(jìn)度可控,全力奮戰(zhàn)8號線一期年度目標(biāo)。”合肥軌道業(yè)主代表彭陽介紹。
圖為合肥軌道交通8號線北城車輛段全貌。盧勇龍攝
“在項(xiàng)目進(jìn)入內(nèi)部裝飾裝修階段時(shí),選定了兩個房間開設(shè)樣板間,涵蓋了項(xiàng)目所有裝飾裝修工序,為后續(xù)開展裝飾、安裝施工制定標(biāo)準(zhǔn),確保施工質(zhì)量和工藝水準(zhǔn)?!敝需F四局北城車輛段項(xiàng)目黨支部書記蔣玉杰表示,樣板間開設(shè)后,相繼迎來業(yè)主合肥軌道集團(tuán)的各個標(biāo)段的施工、監(jiān)理單位參觀、交流、學(xué)習(xí),被安徽省住建廳評為“紅色工地”“綠色工地”“智慧工地”等試點(diǎn)項(xiàng)目。
俯瞰北城車輛段。盧勇龍/攝
“地鐵列車在高速運(yùn)行時(shí)產(chǎn)生的震動頻率過快,容易對車輛段檢修庫周邊的混凝土地面造成損耗?!笔Y玉杰介紹說,“為解決這一難題,我們在地面與檢修地溝交接處增加抗裂鋼絲網(wǎng)片,該工藝能有效防治因列車震動而導(dǎo)致的地面開裂,極大提高了工程品質(zhì)?!?/p>
據(jù)悉,合肥軌道交通8號線全線開通運(yùn)行后,將形成合肥城市南北向快速走廊,可以節(jié)省市民出行時(shí)間,極大提升出行效率,對進(jìn)一步優(yōu)化合肥城市空間格局、提升城市能級、推進(jìn)綠色低碳發(fā)展具有重要意義。(完)
【編輯:曹子健】
原標(biāo)題:合肥市首條全自動運(yùn)行地鐵順利接車
監(jiān)督:0571-85871667
投稿:news@ccement.com