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重慶:永川長江大橋正式合龍 預(yù)計(jì)明年9月通車

重慶晨報(bào) · 2013-12-27 08:51

26日上午11點(diǎn),重慶永川長江大橋?qū)⒄胶淆垼髽騼啥藢⒄綘渴郑?

記者從中交第一公路工程局有限公司重慶永江公司獲悉,三環(huán)高速將串起重慶“一小時(shí)經(jīng)濟(jì)圈”,該橋是三環(huán)高速永江段重點(diǎn)控制性工程之一,預(yù)計(jì)明年9月通車。

大橋設(shè)計(jì)為雙向六車道,時(shí)速80km/h,橋涵設(shè)計(jì)荷載為公路1級(jí)。該橋北起松溉,跨長江后,進(jìn)入江津石蟆,全長1008米。

從跨徑上看,該橋主跨608米,是重慶市跨徑最大的斜拉橋。在同類型斜拉橋中,跨徑排名居全國第12位,世界第14位。

據(jù)了解,這既是永川第一座長江大橋,也是重慶市上游轄區(qū)的首座長江大橋。換句話說,該橋成了入渝的江上“門戶”,從長江上游順流而下進(jìn)入重慶市后,最先看到的就是這座大橋。

“大橋可能明年9月竣工通車?!敝薪坏谝还饭こ叹钟邢薰局貞c永江公司宣傳負(fù)責(zé)人潘利平說,到時(shí)候永川到江津就近了,跨過千余米的大橋就進(jìn)入江津的石蟆。大橋建成后,將成渝高速公路、渝瀘高速公路、渝黔高速公路和重慶港永川港區(qū)緊密串聯(lián)起來,有利于打造渝西地區(qū)新的便捷出海通道,并實(shí)現(xiàn)重慶高速、水陸聯(lián)運(yùn)交通體系。

值得注意的是,三環(huán)高速還串起了永川、江津,四川瀘州、合江,貴州赤水等工業(yè)生產(chǎn)基地、礦資源開發(fā)基地、現(xiàn)代農(nóng)業(yè)發(fā)展區(qū)、旅游商貿(mào)及各資源要素市場(chǎng),全線貫通后將推動(dòng)渝西南、川東南、黔西北地區(qū)經(jīng)濟(jì)快速發(fā)展。

編輯:余樂樂

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