1月13日，據(jù)廣西交通運輸工作暨廉政工作視頻會議上獲悉，2014年，全區(qū)全年計劃完成公路水運交通固定資產(chǎn)投資700億元，其中公路580億元、水運120億元。

　　2013年，廣西交通運輸大建設(shè)大改革大發(fā)展，完成公路水運交通固定資產(chǎn)投資超2000億元，是“十一五”同期的3.6倍。會議提出，廣西今年交通要重點抓好“通、暢、聯(lián)”工作。一是“通”：打通連接全國骨架網(wǎng)絡(luò)的公路通道，打通往北、往東、往西出省的“斷頭路”，打通連接?xùn)|盟的國際大通道。二是“暢”：提升原有交通設(shè)施的質(zhì)量和標(biāo)準(zhǔn)，對公路、港口、航道等進(jìn)行提級改造，完善路網(wǎng)結(jié)構(gòu)，提高路網(wǎng)密度和通達(dá)水平。三是“聯(lián)”：推進(jìn)綜合運輸樞紐建設(shè)，促進(jìn)鐵路、公路、港口、機場、軌道交通之間的高效聯(lián)接，逐步實現(xiàn)“通道成網(wǎng)”和“無縫對接”。

　　今年，廣西高速公路建設(shè)方面，計劃開工吳圩機場至大塘、河池至百色、沿海高速公路改建工程南寧至欽州段、柳州至南寧高速公路改擴建工程4個項目，開工里程超過600公里；力爭開工荔浦至玉林高速公路項目，開展樂業(yè)至百色、松旺至鐵山港兩個高速公路項目前期工作。計劃建成桂平至來賓、岑溪至水汶、靖西至那坡、河池至都安、南寧外環(huán)5個高速公路項目，新增高速公路里程375公里。