近日，醞釀了10多年的南昌紅谷隧道工程正式啟動(dòng)。該隧道位于南昌大橋、八一大橋之間，距南昌大橋約1.3公里，距八一大橋約2.3公里，連接紅谷灘新區(qū)與東岸老城區(qū)。預(yù)計(jì)該工程2017年6月建成，將大大緩解目前南昌面臨的跨江交通壓力。

　　紅谷隧道起點(diǎn)位于紅谷灘新區(qū)豐和中大道與怡園路交叉口東側(cè)，路線(xiàn)自西向東沿怡園路下方布設(shè)，下穿紅谷中大道、贛江中大道，并以直線(xiàn)形式穿越贛江。東岸以地下互通立交的形式分別連接沿江中大道、中山西路、朝陽(yáng)洲中路。隧道主線(xiàn)長(zhǎng)約2650米，雙向六車(chē)道，設(shè)計(jì)行車(chē)速度為每小時(shí)50公里。為最大限度分流兩岸互通的交通壓力，兩岸設(shè)置了多個(gè)進(jìn)出口與區(qū)域路網(wǎng)銜接。西岸于豐和中大道東側(cè)設(shè)有主線(xiàn)出入口，于紅谷中大道東側(cè)設(shè)有一對(duì)出入口。東岸以地下“雙Y型”互通立交形式連接沿江中大道、中山西路、朝陽(yáng)中路，可以保證過(guò)江車(chē)流通過(guò)沿江中大道及與其相連的民德路、中山西路、朝陽(yáng)中路、朝陽(yáng)南路實(shí)現(xiàn)快速分流。