黑色的煤山再次將整個(gè)秦皇島港塞滿：從1月1日的527萬(wàn)噸到1月23日的702萬(wàn)噸，短短20天中國(guó)煤炭市場(chǎng)風(fēng)向標(biāo)秦皇島港煤炭庫(kù)存激增175萬(wàn)噸，突破了高位警戒線，時(shí)至27日已升至近722萬(wàn)噸。

　　“春節(jié)臨近，長(zhǎng)三角、珠三角地區(qū)大量工業(yè)、企業(yè)陸續(xù)停產(chǎn)放假，用煤企業(yè)以及電廠的用煤需求將進(jìn)一步減弱，存煤可用天數(shù)提高，拉煤的積極性進(jìn)一步降低，市場(chǎng)成交清淡，價(jià)格回落。”秦皇島煤炭分析師王云說。

　　環(huán)渤海各個(gè)港口煤炭庫(kù)存持續(xù)攀升。截至1月27日，秦皇島港煤炭庫(kù)存量達(dá)到721.5萬(wàn)噸，日環(huán)比增16.5萬(wàn)噸；黃驊港的庫(kù)存則達(dá)到250萬(wàn)噸左右，而其理論庫(kù)存是300萬(wàn)噸。

　　在這種情況下，部分電企被要求派船前往疏港。息旺能源分析師鄧舜透露，華能集團(tuán)旗下某電廠已收到集團(tuán)總部的指示，要求派船到秦皇島港拉煤，幫助疏港。該電廠上周已經(jīng)派了兩條船到秦皇島港拉煤。由于最近進(jìn)口煤到貨較多，電廠負(fù)責(zé)人表示目前碼頭卸貨的壓力較大?！氨M管部分電企被要求前往疏港，但預(yù)計(jì)短期內(nèi)秦皇島港的煤炭庫(kù)存量仍有上升的空間。”鄧舜說。