新疆第一長隧道—中天山隧道歷經7年建設近日終于雙線貫通。烏魯木齊鐵路局稱，線路將極大地提高運輸能力，對發(fā)展邊疆地區(qū)經濟、促進區(qū)域社會經濟均衡、協(xié)調、可持續(xù)發(fā)展，暢通新絲綢之路具有十分重要的意義。

年初新疆“兩會”期間，新疆維吾爾自治區(qū)主席努爾·白克力表示，努力把新疆建設成為“絲綢之路經濟帶”上重要的交通樞紐中心、商貿物流中心、金融中心、文化科技中心、醫(yī)療服務中心。

其中提出的交通樞紐中心與商貿物流中心都與交通建設緊密相關。中新社記者梳理發(fā)現，自今年以來，新疆的交通、機場、鐵路集裝箱中心站等多個項目獲得批復或者有新進展，相信這些項目將推動兩大中心的建設。

2月中旬，新疆紅柳河至淖毛湖地方鐵路獲國家發(fā)展改革委核準批復。有媒體報道稱，這是中國核準的新疆第一條地方鐵路。新疆發(fā)改委表示，該項目對完善新疆鐵路網布局，改善區(qū)域交通條件，加快吐哈能源基地建設，提升新疆煤炭戰(zhàn)略地位，促進經濟社會發(fā)展，轉變新疆鐵路發(fā)展思路具有重要意義。

1月左右，中國鐵路總公司在北京組織召開北屯至阿勒泰、克拉瑪依至鐵廠溝鎮(zhèn)、博樂至五臺工業(yè)園區(qū)、伊犁州伊南工業(yè)園區(qū)等4條地方鐵路與國家鐵路接軌方案審查會，通過了4條地方鐵路與國家鐵路接軌方案審查，項目前期工作取得又一重大進展。

除鐵路建設外，新疆南部的兩大機場喀什地區(qū)的莎車機場新建項目、和田地區(qū)的和田機場改擴建項目分別獲得相關部門的批復，這兩個項目都計劃在2014年開工建設。

據媒體報道，新疆機場集團1月下旬在新疆中部的庫爾勒機場召開會議，稱隨著新疆機場集團航線運營戰(zhàn)略調整，庫爾勒機場將快速成為新疆第二大機場，也將使庫爾勒成為除烏魯木齊之外的空中出疆第二通道。

2月中旬，烏魯木齊鐵路集裝箱中心站初步設計審查會在北京召開，為項目的開工建設奠定了基礎。業(yè)內人士認為，烏魯木齊鐵路集裝箱中心站緊鄰中亞，具有發(fā)展國際集裝箱運輸的潛在條件，有利于中國鐵路集裝箱運輸向亞歐腹地縱深擴展。

2013年9月，中國國家主席習近平在訪問中亞四國期間，首提共同建設“絲綢之路經濟帶”的戰(zhàn)略構想。新疆作為中國向西開放的橋頭堡，又處在“絲綢之路經濟帶”建設的最前沿，共建“絲綢之路經濟帶”無疑為新疆帶來了新的機遇。