全國(guó)政協(xié)委員、天和經(jīng)濟(jì)研究所專委會(huì)主任賈康在一份擬提交今年兩會(huì)的提案中建議，運(yùn)用積極財(cái)政政策的存續(xù)期，安排必要的財(cái)政資金和可能調(diào)動(dòng)的民間資本，投入各城市最急需的軌道交通線路和配套聯(lián)通體系建設(shè)。

　　賈康同時(shí)也是財(cái)政部科 研所所長(zhǎng)，他認(rèn)為，“在今后幾十年城鎮(zhèn)化過程中，一批較大新興城市會(huì)面臨較嚴(yán)峻的交通擁堵威脅，除了及早謀劃建設(shè)軌道交通網(wǎng)，別無(wú)根本出路?！?

　　這份名為《在我國(guó)一批中心城市加快規(guī)劃建設(shè)軌道交通網(wǎng)和立體化聯(lián)通體系的提案》建議，近年我國(guó)許多大城市、中心城市已面臨以“擁堵”為代表的交通體系運(yùn)轉(zhuǎn)的嚴(yán)重問題。

　　賈康建議，在北京、上海、廣州、深圳、南京、武漢等一批中心城市，加快建成四通八達(dá)、密度足夠的蛛網(wǎng)狀軌道交通系統(tǒng)，首先在中心區(qū)要發(fā)展為蛛網(wǎng)狀，并對(duì)接停車場(chǎng)和立體化聯(lián)通體系；與此同時(shí)，相關(guān)的一些配合事項(xiàng)和對(duì)策要領(lǐng)亟需認(rèn)真研究、合理設(shè)計(jì)。

　　大智慧通訊社從全國(guó)人大常委會(huì)委員、財(cái)經(jīng)委員會(huì)副主任委員辜勝阻處獲得其提交的一份推進(jìn)大氣污染治理的提案，辜勝阻提出要推動(dòng)京津冀區(qū)域交通基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)，協(xié)調(diào)京涿（涿州）、京廊（廊坊）、京燕（燕郊）、京固（固安）城市輕軌項(xiàng)目，加快進(jìn)京、環(huán)京高速公路網(wǎng)建設(shè)，打造10分鐘到半小時(shí)交通圈。