商品混凝土是水泥下游的大產(chǎn)業(yè)，早在2001年，亞泰集團(tuán)就在長春建立了第一條商品混凝土生產(chǎn)線，是東北地區(qū)發(fā)展綠色環(huán)保商品混凝土的倡導(dǎo)者。目前公司已在長春建有兩個商混站，有5條生產(chǎn)線，每年100多萬立方米的產(chǎn)能，新建成的朝陽站有兩條自動化程度高、全國最好的180型生產(chǎn)線；在吉林市有兩條線，在哈爾濱、沈陽也有多條生產(chǎn)線，目前公司在沈陽已達(dá)到225萬立方米的商品混凝土年生產(chǎn)能力，是沈陽最大的商混生產(chǎn)企業(yè)。公司2011年的商品混凝土產(chǎn)能將達(dá)到500多萬立方米，成為東北地區(qū)最大的商品混凝土生產(chǎn)企業(yè)，且公司產(chǎn)品主要供應(yīng)大項(xiàng)目、大企業(yè)，信用好口碑高。公司規(guī)劃到2015年商混達(dá)到3000多萬立方米的年產(chǎn)能，占區(qū)域內(nèi)50至60%的市場份額。

　　骨料是商品混凝土的主要原料，近年來公司采取積極的收購戰(zhàn)略占領(lǐng)資源，目前在沈陽、哈爾濱已建有上億立方米的骨料基地，在哈爾濱建設(shè)骨料生產(chǎn)線兩條，年產(chǎn)骨料200萬立方米；在沈陽建有3條骨料生產(chǎn)線，年產(chǎn)骨料300萬立方米。公司不僅是東北地區(qū)擁有石灰石礦資源最豐富的企業(yè)，也是骨料資源最豐富的企業(yè)。

　　地鐵管片是近幾年新興的水泥下游市場，隨著城市地鐵的發(fā)展，地鐵管片需求巨大。2011年公司收購遼寧興榮昌地鐵管片有限公司70%的股權(quán)進(jìn)入地鐵管片行業(yè)，收購后公司在大連、沈陽、長春、哈爾濱都有地鐵管片公司，一躍成為東北最大的地鐵管片生產(chǎn)企業(yè)，也是一些城市唯一的地鐵管片供應(yīng)商。目前公司采取以銷定產(chǎn)的策略，由于壟斷性強(qiáng)，在當(dāng)?shù)氐牡罔F建設(shè)市場有較高的市場占有率，利潤空間較大。

　　從熟料到水泥、從水泥到商混、構(gòu)件及地鐵管片，層層深加工、層層有效益，宋尚龍董事長兼總裁認(rèn)為，產(chǎn)業(yè)有瓶頸，建成產(chǎn)業(yè)鏈就不會有瓶頸了。