[周評(píng)]西南:水泥價(jià)格漲跌不一
近日西南地區(qū)雨水較多,云南區(qū)域水泥需求持續(xù)低迷,水泥價(jià)格有所下跌;貴州區(qū)域廠家也于近期紛紛下調(diào)水泥價(jià)格;四川則因各地市場(chǎng)情況不一,區(qū)域水泥價(jià)格漲跌互現(xiàn);重慶、西藏兩地上周水泥報(bào)價(jià)保持穩(wěn)定。
四川:區(qū)域水泥價(jià)格漲跌不一。據(jù)中國水泥網(wǎng)行情數(shù)據(jù)中心反饋,近期四川東部地區(qū)陰雨較多,水泥需求有所下降。4月中旬起,廣安地區(qū)水泥企業(yè)開始陸續(xù)停窯,水泥價(jià)格也有所上調(diào)。
目前,四川區(qū)域臺(tái)泥、利森、紅獅等主要企業(yè)相繼停窯,鄰水利森P.O42.5散裝水泥報(bào)價(jià)已上漲10元/噸,外銷出廠報(bào)價(jià)為265元/噸,預(yù)計(jì)其他廠家水泥報(bào)價(jià)將相繼上漲10-20元/噸。
達(dá)州一帶水泥企業(yè)同樣面臨庫存不斷上漲的壓力,近期區(qū)域部分企業(yè)32.5級(jí)袋裝水泥價(jià)格走低10-15元/噸,目前市場(chǎng)P.C32.5袋裝水泥主流出廠報(bào)價(jià)普遍為265-280元/噸。
貴州:區(qū)域廠家下調(diào)各規(guī)格水泥價(jià)格。受區(qū)域其他廠家價(jià)格下調(diào)影響,15日起,遵義賽德水泥將各規(guī)格水泥價(jià)格下調(diào)10元/噸,調(diào)后其P.C32.5袋裝水泥主流出廠報(bào)價(jià)為310元/噸,P.O42.5散裝水泥主流出廠報(bào)價(jià)為350元/噸左右。同時(shí),區(qū)域懷仁建臺(tái)水泥檢修結(jié)束,市場(chǎng)供給將進(jìn)一步回升。
此外,4月上旬龍里紅獅大窯故障檢修后,熟料庫存較低,導(dǎo)致水泥磨機(jī)運(yùn)轉(zhuǎn)不足,目前水泥庫存僅為11000噸左右,供貨較為緊張。
云南:需求持續(xù)低迷,區(qū)域市場(chǎng)降價(jià)走量。受雨季影響,進(jìn)入四月后,云南保山、大理水泥需求持續(xù)低迷。
為提升銷量,4月中旬起,兩地部分區(qū)域水泥價(jià)格相繼走低。其中,大理拉法基三江水泥下調(diào)各規(guī)格水泥價(jià)格20元/噸,永平無量山下調(diào)32.5級(jí)水泥出廠報(bào)價(jià)10元/噸,施甸昆鋼嘉華銷保山市場(chǎng)水泥價(jià)格也大幅下調(diào)40-50元/噸,降價(jià)走量趨勢(shì)繼續(xù)蔓延。
目前,保山市場(chǎng)P.C32.5袋裝水泥主流到位價(jià)為240-250元/噸,P.O 42.5散裝水泥主流到位價(jià)為340-350元/噸。
重慶、西藏:行情平穩(wěn)。重慶地區(qū)自三月中旬多地漲價(jià)后,目前區(qū)域行情平穩(wěn),各廠報(bào)價(jià)穩(wěn)定?,F(xiàn)海螺P.O42.5散裝水泥掛牌出廠報(bào)價(jià)保持為285元/噸左右。
西藏地區(qū)上周水泥行情整體表現(xiàn)亦保持穩(wěn)定,主要廠家報(bào)價(jià)暫無明顯變化。
相關(guān)產(chǎn)業(yè)信息一覽:
海上絲綢之路建設(shè)現(xiàn)新進(jìn)展 舟山群島成港口節(jié)點(diǎn)
浙江省正加緊對(duì)“21世紀(jì)海上絲綢之路”進(jìn)行前期準(zhǔn)備和調(diào)研,具體由浙江省相關(guān)負(fù)責(zé)人牽頭。除寧波外,舟山群島新區(qū)有望成為“21世紀(jì)海上絲綢之路”的重要區(qū)域和港口節(jié)點(diǎn)。
鐵總總經(jīng)理盛光祖公開表示,今年全國鐵路固定資產(chǎn)投資增加到7200億元。歷經(jīng)三年低位徘徊后,中國鐵路重回7000億以上投資高位。盡管一季度數(shù)據(jù)同比實(shí)現(xiàn)增長,但相較于7000億的年度投資,這一數(shù)據(jù)顯然不夠“優(yōu)秀”。
幾棟原本能住1萬名住戶的高層住宅樓成了尚未完工的爛尾樓,它們像可怕的幽靈一樣俯視著中國港口城市秦皇島。德大房地產(chǎn)開發(fā)有限公司的資金鏈斷裂導(dǎo)致項(xiàng)目停工,而此前該公司已經(jīng)售出了數(shù)百套住宅。
記者從中國鐵路總公司獲悉,按照國務(wù)院常務(wù)會(huì)議的決策部署,中國鐵路總公司在綜合考慮經(jīng)濟(jì)社會(huì)發(fā)展需求、鐵路運(yùn)輸需要、鐵路建設(shè)資金保障能力等條件的基礎(chǔ)上,調(diào)增了今年鐵路建設(shè)的目標(biāo)。
自2014年起,我國政府投資建筑將全面執(zhí)行綠色建筑標(biāo)準(zhǔn)。2015年,我國將完成新建綠色建筑10億平方米,20%的城鎮(zhèn)新建建筑達(dá)到綠色建筑標(biāo)準(zhǔn),50%以上新建房地產(chǎn)項(xiàng)目達(dá)到綠色標(biāo)準(zhǔn),實(shí)施100個(gè)綠色生態(tài)城區(qū)示范建設(shè)。
編輯:余樂樂
監(jiān)督:0571-85871667
投稿:news@ccement.com