近日，杭紹臺高速公路項目規(guī)劃選址正式獲得省住房和城鄉(xiāng)建設廳批復。這說明該項目已進入“工可”正式獲批倒計時，離開工已經(jīng)不遠了。

　　杭紹臺高速總投資約為259.26億元，全長約166.2公里，全線設計速度100公里/小時，北端與滬杭甬高速連接，南端與臺金高速相連。沿線經(jīng)過紹興市越城區(qū)、紹興縣、嵊州市、新昌縣、磐安縣、天臺縣、臨海市等7個縣（市、區(qū)）23個鄉(xiāng)鎮(zhèn)（街道），工期約為48個月。

　　其中，起點（杭紹臺高速北端）至紹諸高速段（約30公里）按雙向六車道高速公路標準設計，路基寬33.5米；紹諸高速至終點按雙向四車道高速公路標準設計，路基寬26米。

　　臺州段約44公里，從北往南的大致走向為：從天臺三洲鄉(xiāng)入，經(jīng)平橋鎮(zhèn)、街頭鎮(zhèn)、龍溪鄉(xiāng)至臨海白水洋、括蒼，終點位于白水洋樞紐（臨海括蒼終點以西、臺金高速白水洋互通以東）。

　　杭紹臺高速走向大致與上三高速平行。目前每天通過上三高速的車輛有3萬多輛，很多路段在節(jié)假日流量高峰期易出現(xiàn)擁堵現(xiàn)象。杭紹臺高速建成后，能有效分流上三高速的車流，減輕上三高速的交通壓力。

　　不僅如此，杭州的車子通過杭甬高速轉(zhuǎn)杭紹臺高速，去往嵊州、臺州等，要比現(xiàn)在走上三高速節(jié)省不少時間。

　　杭紹臺高速公路是浙江公路交通“十二五”規(guī)劃中，新建和預備建設高速公路中里程最長的高速公路。今后將與省內(nèi)5條高速公路（錢江通道、杭甬、紹諸、甬金、臺金高速）、5條國省道形成互通連接。