福建加快農(nóng)村公路建設(shè)步伐，爭取建制村公路年內(nèi)全部建成，100%通水泥路。

　　為加快剩余99個(gè)通建制村公路項(xiàng)目建設(shè)，福建省交通運(yùn)輸廳采取省、市、縣三級聯(lián)簽的方式，與有關(guān)縣、市簽訂了《剩余通村公路建設(shè)責(zé)任書》，確保年底前全部實(shí)現(xiàn)通水泥路目標(biāo)。

　　鑒于99個(gè)通村公路項(xiàng)目山高路遠(yuǎn)、工程量艱巨，責(zé)任書明確了任務(wù)目標(biāo)和各自責(zé)任，要求通村公路確保工程質(zhì)量，同步完善安保工程、錯(cuò)車道、邊溝等防排水設(shè)施。

　　福建省交通運(yùn)輸廳表示，將加強(qiáng)協(xié)調(diào)督促，加大支持力度，在省級補(bǔ)助標(biāo)準(zhǔn)基礎(chǔ)上，再給予一定的完工獎勵；在責(zé)任書簽訂生效的一個(gè)月內(nèi)，預(yù)撥下達(dá)省補(bǔ)資金部分，推動項(xiàng)目加快建設(shè)。

　　同時(shí)，福建要求設(shè)區(qū)市按照不低于每公里4-6萬元的標(biāo)準(zhǔn)落實(shí)市級資金，并督促縣級自籌資金及時(shí)到位；建立特困項(xiàng)目領(lǐng)導(dǎo)掛點(diǎn)機(jī)制，加大對困難項(xiàng)目的傾斜扶持?？h政府作為通村公路建設(shè)的責(zé)任主體，負(fù)責(zé)籌措其余建設(shè)資金，防止出現(xiàn)拖欠工程款問題；組織鄉(xiāng)鎮(zhèn)、村開展征地拆遷，協(xié)調(diào)料場開采、火工供應(yīng)、稅費(fèi)減免等，為順利施工創(chuàng)造良好條件。

　　據(jù)福建省交通運(yùn)輸廳有關(guān)負(fù)責(zé)人介紹，“十一五”福建新增水泥路2.7萬公里，98%以上建制村都通上了平坦的水泥路，在全國率先基本實(shí)現(xiàn)村村通水泥路。2011年福建共剩余113個(gè)建制村尚未通水泥路，其中7個(gè)建制村通過“造福工程”搬遷，7個(gè)建制村將通過修建國省道一并解決通村公路問題，剩余99個(gè)通村公路項(xiàng)目年內(nèi)完成。