近日，筆者在湖南南方水泥集團(tuán)有限公司了解到，該公司自2010年治理車輛超限超載工作開展以來，公司嚴(yán)格執(zhí)行政府治超規(guī)定，加強自身管理，強化自律要求，確保源頭裝載不超載。截止目前，公司源頭超載率保持在零。

　　湖南南方水泥集團(tuán)有限公司年水泥生產(chǎn)能力為200萬噸，由于公司屬資源密集型企業(yè)，年水泥及原燃材料運輸總量達(dá)300多萬噸。為確保源頭裝載不超載，公司成立由總經(jīng)理擔(dān)任組長，分管內(nèi)務(wù)、經(jīng)營副總經(jīng)理為副組長的治超領(lǐng)導(dǎo)小組。由總經(jīng)理親自主持召開管理人員、供貨商代表、貨運車主、貨運司機(jī)治超動員會議，認(rèn)真組織學(xué)習(xí)相關(guān)的法律法規(guī)及政策要求層層統(tǒng)一思想認(rèn)識，把企業(yè)是否履行治超義務(wù)提升到是否模范遵守國家政策法律、是否對社會盡責(zé)的高度，實現(xiàn)了“要我治超”到“我要治超”的轉(zhuǎn)變。

　　該公司加大治超宣傳力度，公司裝修了一個治超辦公室，添置桌椅及其他辦公設(shè)施，辦公室實現(xiàn)規(guī)范化管理，工作人員職責(zé)、內(nèi)部管理制度、聯(lián)系制度全部上墻公示。懸掛了橫幅、張貼標(biāo)語；在醒目位置書寫治超宣傳大字標(biāo)語；將宣傳資料送到供貨單位、貨運車主、貨運司機(jī)及公司相關(guān)工作人員手中，為供貨單位、貨運車主、貨運司機(jī)制作超限超載承諾書（版面）及治超指示牌。通過多渠道的宣傳，有效營造治超氛圍。

　　該公司狠抓規(guī)范管理，實行貨運車輛準(zhǔn)入制、供貨審批制度、裝載把關(guān)制、過磅把關(guān)制、嚴(yán)把出廠關(guān)。如今年5月3日晚12點，一散裝水泥司機(jī)將自己的四軸車謊稱為六軸車，過磅員沒有仔細(xì)察看，便違規(guī)開出磅單，門衛(wèi)把關(guān)發(fā)現(xiàn)后及時予以糾正，事件發(fā)生后，公司高度重視，在對違規(guī)司機(jī)給予停止運輸?shù)奶幚砗?，對公司?dāng)班地磅員，按照勞動考核的規(guī)定進(jìn)行通報批評，并分別給予100元罰款，起到了積極的警示作用。

　　同時，該公司先后投入10萬元，對三個下料口安裝“自動裝載記錄儀”，確保源頭裝載精準(zhǔn)。二是安裝全程監(jiān)控系統(tǒng)，對裝載過程全程監(jiān)督，有效杜絕環(huán)節(jié)漏洞。三是在固定磅上安裝了電子顯示器，杜絕人為的視覺誤差。