臺(tái)灣高雄混凝土價(jià)格飆漲 建商公會(huì)要求扼阻人為因素操控
人為因素、環(huán)保問(wèn)題、以及空污費(fèi)課征方式,在相互激蕩之后,導(dǎo)至砂石供需失衡,帶動(dòng)預(yù)拌混凝土今年開(kāi)始漲價(jià)15到20%,嚴(yán)重影響營(yíng)建成本,高雄市不動(dòng)產(chǎn)開(kāi)發(fā)公會(huì)8日發(fā)表聲明,要求“行政院”、“監(jiān)察院”、“行政院公平交易委員會(huì)”、以及“公共工程委員會(huì)”等6個(gè)單位,督促主管河川單位,加速發(fā)包整治高屏溪,增加砂石供應(yīng)量,同時(shí)調(diào)查有無(wú)人為因素,操控砂石供給量,哄抬混凝土價(jià)格,壟斷市場(chǎng)需求,造成社會(huì)不安。
國(guó)產(chǎn)、臺(tái)泥、亞泥、環(huán)球等國(guó)內(nèi)4大水泥廠,12月中下旬之后,通知高雄地區(qū)的建設(shè)公司指出,因應(yīng)砂石原料供需失衡,導(dǎo)致混凝土成本急遽上升,因此,從2019年1月1日起,預(yù)拌混凝土售價(jià),每立方米將調(diào)漲臺(tái)幣250到280元不等。
據(jù)了解,預(yù)拌混凝土未漲價(jià)之前,各家水泥廠2500磅的預(yù)拌混凝土,平均售價(jià)約1400元,調(diào)漲之后,各家的新價(jià)介于1650元到1680元之間,等于調(diào)漲幅度介于17.86%到20%之間,其余3000磅、3500磅等不同磅數(shù)的預(yù)拌混凝土,最低漲幅約15%。
高雄市不動(dòng)產(chǎn)開(kāi)發(fā)公會(huì)理事長(zhǎng)張永義表示,許多會(huì)員建商接到水泥公司的「漲價(jià)通知」之后,感到「恐慌與震撼」,因?yàn)?,砂石及混凝土是建筑工程及公共工程主要原料,?shì)必波及建筑成本的增加,向公會(huì)反應(yīng),尋求解決途徑。
張永義說(shuō),日前迅速連絡(luò)所屬會(huì)員,召開(kāi)緊急會(huì)議,了解供料失衡、以及漲價(jià)原因,隨后拜會(huì)高雄市政府工務(wù)局請(qǐng)求協(xié)助,并行文向“行政院”、“監(jiān)察院”、“行政院”公平交易委員會(huì)、“公共工程”委員會(huì)、“經(jīng)濟(jì)部水利署”等相關(guān)單位,反映此一問(wèn)題的嚴(yán)重性,要求督促主管河川單位,加速發(fā)包整治高屏溪,增加砂石供應(yīng)量,同時(shí)調(diào)查有無(wú)人為因素,操控砂石供給量,哄抬混凝土價(jià)格,壟斷市場(chǎng)需求。
他指出,經(jīng)過(guò)公會(huì)了解,此次拌混凝土、混凝土、以及砂石大幅漲價(jià)原因有3大項(xiàng),首先是人為因素,因?yàn)榻?jīng)濟(jì)部河川局未積極發(fā)包及整治高屏溪河道,致使發(fā)包量,砂石供給減少,不敷使用的需求,特別是在八八風(fēng)災(zāi)之后,河道的疏浚,不盡理想,砂石淤泥阻礙河道,因此,希望政府主管河川單位,加速發(fā)包整治,增加砂石供應(yīng)量。
張永義說(shuō),環(huán)保問(wèn)題也是重要因素,因?yàn)椋?guī)定10年以上汽機(jī)車將面臨限制移動(dòng)管制、汰換,特別是進(jìn)入砂石場(chǎng)的運(yùn)輸車輛,更新要每臺(tái)500萬(wàn)元左右,導(dǎo)致開(kāi)采及載運(yùn)砂石混凝土業(yè)者成本增加,加上「空氣污染防制法」修正堆置砂石,改以面積課征空污費(fèi),這些都是漲價(jià)元兇。
他指出,砂石乃民生必要的社會(huì)資源,少數(shù)人藉由政策的實(shí)施,長(zhǎng)期壟斷,而建筑業(yè)卻屢屢遭到壟斷者予取予求,造成原料的上漲,房?jī)r(jià)成本墊高,對(duì)房屋市場(chǎng)非常不利,有失居住正義。
編輯:余婷
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