廈門市將根據(jù)運載石材、高嶺土、建筑沙石料、水泥、瓷磚等嚴(yán)重超限超載車輛的流向和時間特點，采取固定和流動檢查相結(jié)合的方式，進行有針對性的治理。經(jīng)省政府批準(zhǔn)，公路局負(fù)責(zé)在東孚、馬巷各設(shè)立一個超限超載檢測點，東孚檢測點主要治理龍巖方向來的水泥運輸車和漳州方向來的高嶺土運輸車，馬巷檢測點主要治理泉州方向來的石板材運輸車。檢測點24小時運作，各路政所流動檢查，靈活機動地進行超限超載的治理。檢測點的籌備工作正在緊鑼密鼓地進行。 

    據(jù)悉，從2004年6月20日－2005年2月底為超限超載的集中治理階段。 

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    從今年6月中旬開始，交通部、公安部、國家發(fā)展和改革委員會、國家質(zhì)檢總局、國家工商總局、國務(wù)院法制辦、國家安監(jiān)局七部委將集中開展路面執(zhí)法行動。不卸載的超限超載車輛，不予放行。對鮮活農(nóng)產(chǎn)品、危險化學(xué)品等運輸車輛，要實行區(qū)別對待，行駛途中原則上不予卸載，但要對駕駛?cè)藛T提出警告，并將其違章行為報告車輛所在地管理部門。 

    交通管理部門將建立貨運經(jīng)營企業(yè)和營業(yè)性貨運駕駛員信譽檔案，實行違章行為的登記、抄告和公告制度。凡同一車輛違章公告超過2次，取消違法駕駛員的營業(yè)性運輸從業(yè)資格；同一運輸企業(yè)違章公告車輛超過總數(shù)5%的，降低企業(yè)的資質(zhì)等級。 

    交通部門將會同有關(guān)部門對公路通行費和養(yǎng)路費的收費標(biāo)準(zhǔn)和征收方式進行調(diào)整，適當(dāng)降低車輛通行費征收標(biāo)準(zhǔn)。