權(quán)威經(jīng)濟部門的統(tǒng)計表明，煤電油運供求矛盾日益加劇。在運輸方面，全國各地每天向鐵路部門申請車皮數(shù)量已達(dá)25萬車左右，雖然全國鐵路最大限度挖掘運輸潛力，6月3日至13日，兩項主要運輸指標(biāo)裝車和卸車數(shù)量連續(xù)11天各突破10萬車，創(chuàng)歷史最高記錄，但是今年前5個月全國鐵路日均申請車皮滿足率由去年同期的52％下降到35％。

　　全社會煤炭庫存繼續(xù)下降，4月末全社會煤炭庫存下降到9800萬噸，是20年來的最低水平。電煤供求形勢更趨嚴(yán)峻，5月31日，直供電廠存煤平均僅夠8天左右，遠(yuǎn)低于正常水平。而冶金、化工、電力、有色、建材等5個高耗能行業(yè)占工業(yè)用電量的60.1％。