國家發(fā)改委11月30日做出規(guī)定，自2012年1月1日起，秦皇島港等環(huán)渤海地區(qū)主要港口發(fā)熱量在5500大卡的市場(chǎng)電煤平倉價(jià)最高不得超過每噸800元。就在規(guī)定發(fā)出的第一周，截至12月4日，秦皇島港煤炭鐵路調(diào)入量、港口吞吐量均出現(xiàn)下降，港口煤炭庫存量繼續(xù)增加，日均存量超過700萬噸。

　　根據(jù)秦皇島港生產(chǎn)動(dòng)態(tài)數(shù)據(jù)顯示，上周秦皇島港日均庫存量達(dá)到724.79萬噸，較9周前日均（408.2萬噸）增幅高達(dá)77.56%。與前一周（664.84萬噸）環(huán)比增加59.95萬噸，增幅9.02%。這也是自2011年10月初以來秦皇島港煤炭庫存量已經(jīng)連續(xù)8周上漲。統(tǒng)計(jì)還顯示，環(huán)渤海煤炭庫存量由上周的1376.3萬噸，增加至1520.3萬噸，環(huán)比增加144萬噸，增幅達(dá)10.41%。

　　港口煤炭鐵路調(diào)入量和調(diào)出量也大幅萎縮。來自秦皇島煤炭網(wǎng)港口中心的消息顯示，上周秦皇島港煤炭鐵路調(diào)入量共計(jì)487.8萬噸，較前一周（490.4萬噸）減少了2.6萬噸，跌幅0.53%，日均調(diào)入煤炭69.69萬噸。而秦皇島港上周煤炭調(diào)出量為416.7萬噸，較前一周（520.9萬噸）的吞吐水平減少了104.2萬噸，日均59.53萬噸，較前一周（74.4萬噸）下降19.99%。此外，受下游需求量減弱，加上大風(fēng)等惡劣天氣封航影響，環(huán)渤海各港裝船量不高，港口錨地船舶繼續(xù)減少。

　　“市場(chǎng)觀望情緒明顯，全港的煤炭庫存已經(jīng)從9月份最低時(shí)候的490萬噸上升到目前的750萬噸，而且還有上升的趨勢(shì)。”秦皇島港務(wù)局的一位人士表示，目前南方電廠的庫存煤已經(jīng)達(dá)到了創(chuàng)紀(jì)錄的8000萬噸，直供電廠的煤炭庫存可以滿足21.5天的發(fā)電，遠(yuǎn)遠(yuǎn)高過15天的正常水平。高庫存壓力下，價(jià)格下降的港口規(guī)格品明顯增加，價(jià)格下行壓力日益明顯。