自開工以來，電建港航公司平陸運河項目經理部始終秉承著對歷史、對人民、對工程高度負責的態(tài)度，致力于打造高質量建設、高標準保護的“綠色運河”“生態(tài)運河”。

節(jié)能降碳，構建綠色陣地

項目部始終堅持“最優(yōu)綠色低碳發(fā)展”原則，積極踐行綠色管理和綠色運營模式，探索開展零碳排放運河示范工程建設，大力推行清潔能源使用，因地制宜地利用太陽能、空氣能等清潔能源，以降低運營期碳排放，為打造綠色發(fā)展駐地奠定堅實基礎。

營地建設初期，項目部向當地電力公司申請集中供電，以減少電損。道路交叉口及現場安全信號燈、發(fā)光燈帶、監(jiān)控儀器設備、爆閃燈、導向牌、測速儀等設備均采用太陽能供電，辦公區(qū)及宿舍區(qū)均采用吸頂燈具、LED燈等節(jié)能燈具，綠色照明燈具整體使用率達90%以上。同時，項目部還制定了相應的綠色低碳目標責任評估考核制度，每年度對各部門及施工作業(yè)隊進行環(huán)?？己?，全方位實現節(jié)能減排。

防污治理，推動綠色施工

目前，項目施工已進入全面攻堅階段。施工人員及設備數量達到頂峰，駐地的生活污水和固體垃圾、施工現場揚塵和噪聲隨之增加。為進一步推動綠色施工，項目部從水環(huán)境、聲環(huán)境、大氣環(huán)境、生活環(huán)境四個方面入手，科學調配人力物力，全力保障“綠色工程”現有建設成果。

項目部駐地及工人營地用水采用“AAO+過濾+綠化消納”的處理工藝，污水設施運行良好，生活污水經過管網收集進入一體化污水處理裝置，經過濾消毒后進入噴淋管道，用于綠化灌溉。攪拌站生產廢水經砂石分離機、三級沉淀池、過濾池處理后，對洗罐水及混凝土余料進行清洗分離，實現砂、石回收再利用，清洗后的廢水經沉淀處理后循環(huán)利用。

項目部合理安排施工時間，運輸車輛集中在白天作業(yè)，避開夜間和午休時段；各施工路口安排交通指揮人員對施工機械和運輸車輛進行交通疏導，減少汽車會車時的鳴笛噪聲，并在施工沿線建設施工圍擋減少施工噪聲。

為扎實做好項目部施工區(qū)域的灑水降塵和揚塵監(jiān)測工作，項目部建立起完善的管理體系，精細劃分施工道路的責任區(qū)域，由專人對車輛運輸安全及環(huán)境保護進行監(jiān)督管理。截至目前，項目部共計投入14臺灑水車，按照施工計劃對現場進行灑水降塵，并在公共道路上安排固定灑水車及清洗人員；在工地重點出入口設置洗車池，要求施工車輛上路前必須清洗輪胎、蓋好篷布，防止拋灑泥土污染路面，同時安排專員對重點路段進行跟蹤清掃，最大程度降低揚塵污染。

項目部駐地、攪拌站及施工現場均設置垃圾回收區(qū)域，施工船舶配備有蓋、不滲漏、不外溢的垃圾儲存容器收集生活垃圾，在實驗室設置危廢暫存間，嚴格要求相關人員將垃圾、廢棄物等集中存放，由具備相應轉運、處置資質的單位定期處置。

保護生態(tài)，打造綠色運河

項目部把綠色發(fā)展作為首要目標，將“通航、治水、復綠、造景、循環(huán)”等理念貫穿于建設全過程，以“全面分析保護受體、科學分析影響程度、精準提出對策建議”為思路，提升生態(tài)環(huán)境保護水平。

施工過程中，項目部依照施工要求，在導流河道過水面鋪設土工布，嚴格落實護岸施工水土保持措施，防止水流沖刷坡面導致水土流失，在水上施工區(qū)域布設防污簾，以減少懸浮物帶來的影響，安排專人每日對水上開挖段防污簾的運行情況進行巡視記錄，并按時對施工區(qū)域及水源保護區(qū)的水質進行檢測，實時監(jiān)控水質濁度情況，動態(tài)掌握水質變化。

下一步，電建港航公司平陸運河項目部將堅持“河暢、水清、魚翔、岸綠、景美、低碳”的管理目標，深入貫徹落實平陸運河綠色工程行動方案，持續(xù)打造“綠色生態(tài)”工程，為推進“美麗中國”建設貢獻力量。

項目營地太陽能路燈

防污簾