1月29日，廣東省十三屆人大二次會議專場記者會上，廣東省發(fā)展改革委主任葛長偉表示，今年將圍繞著粵港澳大灣區(qū)建設(shè)和區(qū)域協(xié)調(diào)發(fā)展加大基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)，特別是將交通基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)作為一項重要工作。

　　“最近中央圍繞供給側(cè)結(jié)構(gòu)性改革出臺了一系列政策，其中一項是加大地方政府專項債支持力度，重點用于基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)?！备痖L偉說。這幾年廣東一直在加快推動交通基礎(chǔ)設(shè)施投入，今年全省重點項目投資安排6500億，其中也將有超過60%是用于基礎(chǔ)設(shè)施，特別是交通基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)。

　　具體來說，一是鐵路，今年要重點打通往粵東粵西高鐵通道，重點項目如：廣汕高鐵正施工，汕汕高鐵今年全面開工，湛江到?？诖笸ǖ澜衲昴甑浊耙矤幦庸?。此外，深茂鐵路，從深圳到江門的過江通道也正在做前期工作，將爭取今年年底或者明年能夠動工。同時，龍梅高速鐵路也正在做前期工作。遠期謀劃方面，還有南寧到深圳等一批正在做粵港澳大灣區(qū)鐵路規(guī)劃項目將推動。

　　二是機場，圍繞粵港澳大灣區(qū)建設(shè)，將著力打造世界級機場群。當前，廣東全省機場布局總體上為“5+4”格局?！?”為珠三角5個機場，廣州白云機場、深圳機場、珠海機場，惠州機場和正在選址的珠三角新干線機場；“4”具體為湛江機場、揭陽潮汕機場、梅州機場和韶關(guān)機場。

　　葛長偉表示，今年將重點推進以下機場項目：一是湛江機場遷建，去年年底航站樓已經(jīng)動工，今年可以全面開工；二是揭陽潮汕機場擴建，今年可基本完成；三是韶關(guān)軍民合用機場，今年可以動工；四是惠州機場擴建擴容，今年可完成；深圳機場第三跑道和廣州白云機場三期也正加快項目前期推進。

　　至于備受關(guān)注的珠三角新干線機場，葛長偉透露，該機場目前仍正規(guī)劃選址，廣東省將力爭今年能夠確定其選址。

　　葛長偉說，2018年年底廣東省幾大機場旅客吞吐量達到1.42億，比上一年增長了9.7%，仍然保持全國第一。

　　除以上部署外，葛長偉還透露，接下來，廣東還將圍繞粵港澳大灣區(qū)建設(shè)，研究如何與香港機場、澳門機場加大合作力度，形成功能互補的世界級的珠三角機場群。

　　另外，公路、水運港口等大基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)方面，廣東今年也會有較大投入。

　　高速公路方面，截至2018年底廣東已超過九千公里，居全國第一，2019年預(yù)計還會有接近500公里的高速公路竣工。其中，包括幾個大通道，特別是虎門二橋今年可以全線正式通車，緩解珠江口東西兩岸交通的壓力，深中通道也正加快建設(shè)。另外，珠江口西岸，珠海到高欄港、江門黃茅海通道也正抓緊做前期工作，最遲明年可以開工。

　　葛長偉說，未來整個珠三角區(qū)域高速公路的網(wǎng)絡(luò)、珠三角和東西部地區(qū)高速公路連接會更加順暢。

　　水路方面，廣東下一步將加快北江航道等項目建設(shè)，新增內(nèi)河高等級航道里程120公里；爭取建成廣州南沙國際郵輪碼頭等10個項目，新開工建設(shè)廣州港南沙港區(qū)糧食及通用碼頭擴建工程等8個項目。

　　“通過這些大型基礎(chǔ)設(shè)施投入，未來一個時期會大大改善廣東省發(fā)展的硬環(huán)境，進一步暢通人流、物流、資金流，也是更好地落實中央和省委、省政府提出來的基礎(chǔ)設(shè)施補短板的決策?！备痖L偉如是說。