據(jù)報(bào)道，日前多家電廠人士表示，之前網(wǎng)上匯總的12億噸合同煤最終兌現(xiàn)可能不足10億噸，僅夠電廠三分之一的用量。因此，今年迎峰度夏或仍難逃煤炭短缺的“命運(yùn)”。盡管目前環(huán)渤海動(dòng)力煤價(jià)格指數(shù)已連續(xù)9周下跌，陜西、湖南、湖北等省也在采取煤價(jià)臨時(shí)干預(yù)措施，庫(kù)存暫時(shí)升高的電廠對(duì)未來(lái)卻并不樂(lè)觀。

　　據(jù)數(shù)據(jù)顯示，顯示，1月11日，最新一期的環(huán)渤海動(dòng)力煤價(jià)格指數(shù)為：秦皇島4500大卡動(dòng)力煤價(jià)格目前為585/噸~595元/噸，5000大卡價(jià)格為685/噸~695元/噸，5500大卡為785/噸~795元/噸，5800大卡為840/噸~850元/噸——秦皇島港所有煤種價(jià)格均下降5元/噸。

　　與此同時(shí)，為保電力供應(yīng)，陜西、湖南、湖北等省發(fā)改委也相繼出手，啟動(dòng)電煤價(jià)格臨時(shí)干預(yù)措施，以執(zhí)行國(guó)家發(fā)改委此前的限價(jià)要求，即2012年煤炭產(chǎn)運(yùn)需銜接年度電煤合同價(jià)格，漲幅不得超過(guò)2011年合同價(jià)格的5%，同時(shí)對(duì)市場(chǎng)煤實(shí)行最高限價(jià)。

　　分析人士認(rèn)為，環(huán)渤海地區(qū)各主要港口及下游電廠等消費(fèi)企業(yè)的庫(kù)存已基本處于高位，進(jìn)入長(zhǎng)假周期的企業(yè)生產(chǎn)以及煤炭供求均降低。因此，電廠在節(jié)前的日子會(huì)暫時(shí)“好過(guò)一些”。

　　另?yè)?jù)知情人士透露，由于鐵路尚屬于壟斷資源，而且煤炭主產(chǎn)區(qū)鐵路運(yùn)輸瓶頸持續(xù)存在，因此各個(gè)電廠都會(huì)有與上述情況類似的遭遇，“一旦最后進(jìn)不了運(yùn)力框架，這些合同就成了一張廢紙?！币虼藢?shí)際兌現(xiàn)量會(huì)比12億噸的數(shù)字少很多。

　　然而，這一數(shù)量遠(yuǎn)不能滿足電廠的正常用煤需求，所以電廠多達(dá)三分之二的煤炭可能將從市場(chǎng)上購(gòu)買(mǎi)。與此同時(shí)，今年迎峰度夏期間可能會(huì)再次面臨煤炭短缺。