6月26日

全球首列用于商業(yè)化運營的

碳纖維地鐵列車

“CETROVO 1.0 碳星快軌”正式發(fā)布

中國建材集團所屬

中國建材總院哈玻院憑借先進的RTM工藝技術(shù)

為該列車的成功運營

提供了堅實的技術(shù)保障

中復(fù)神鷹T700級碳纖維

成為該車承載結(jié)構(gòu)-轉(zhuǎn)向架橫梁的主要材料

用新技術(shù)、新材料

為助力列車實現(xiàn)輕量化賦能

共同引領(lǐng)地鐵列車實現(xiàn)全新綠色升級

全球首列商用碳纖維地鐵列車

哈爾濱玻璃鋼研究院有限公司（簡稱“哈玻院”）基于中國建材集團的原創(chuàng)技術(shù)策源地項目，開展了新型RTM工藝技術(shù)的研發(fā)工作。在面臨設(shè)備短缺、工藝未知和經(jīng)驗不足的挑戰(zhàn)下，研發(fā)團隊歷經(jīng)15個月的深入研究和技術(shù)攻關(guān)，從仿真分析、工藝設(shè)計和模具設(shè)計等多個方面著手，依托國產(chǎn)設(shè)備及原材料，成功研發(fā)出采用兩種工藝復(fù)合式成型的碳纖維復(fù)材構(gòu)件轉(zhuǎn)向架橫梁。