上周（4月9日-4月15日），大秦線檢修帶來的煤炭調(diào)入量減少影響持續(xù)，由于大霧封航影響，港口煤炭裝船量有所減少，秦皇島港煤炭庫存周中出現(xiàn)先降后升。

　　來自秦皇島煤炭網(wǎng)港口中心的數(shù)據(jù)顯示，上周，秦皇島港煤炭鐵路調(diào)入量共計415.8萬噸，較前一周的調(diào)入量（423.7萬噸）小幅減少7.9萬噸，日均調(diào)入煤炭為59.4萬噸，大秦線檢修過程中，秦皇島港煤炭調(diào)入量整體保持在60萬噸左右水平。

　　煤炭調(diào)入量大幅減少的情況下，秦皇島港煤炭調(diào)出量也出現(xiàn)大幅減少，主要原因是14、15日兩天受惡劣天氣影響，秦皇島港均出現(xiàn)大霧封航，其中14日的裝船量僅為22.8萬噸，為今年以來的最低水平。上周煤炭裝船量為410.6萬噸，較前一周（511.7）的調(diào)出水平大幅減少101.1萬噸，日均調(diào)出煤炭58.7萬噸，較前一周日均跌幅達20%。

　　同時受大霧封航影響，港口錨地船舶大幅增長，周中日均錨地船舶數(shù)為146艘，較前一周環(huán)比增加19艘。

　　調(diào)出量的不規(guī)則減少的情況下，使得秦皇島煤炭庫存出現(xiàn)先降后升。截至4月12日秦皇島港煤炭庫存一度降至540.3萬噸，為今年以來的最低水平，隨后受調(diào)出量減少的影響庫存有所增加，截至16日秦皇島港煤炭庫存漲至580.7萬噸，環(huán)比上一周同期的559萬噸增加21.7萬噸。

　　此前受大秦線檢修煤炭調(diào)入量減少，秦皇島、曹妃甸等環(huán)渤海煤炭港口煤炭庫存快速下降影響，環(huán)渤海動力煤價格指數(shù)連續(xù)上漲，近期秦皇島港曹妃甸等環(huán)渤海港口因封航影響導(dǎo)致的庫存上漲，或?qū)笃诿禾績r格上漲形成壓力。