今年，山西省將再建1000公里高速公路，目前23個(gè)項(xiàng)目工程進(jìn)展順利，施工隊(duì)伍全部進(jìn)場(chǎng)，到今年年底，全省高速公路通車總里程將突破5000公里，這將為山西省建設(shè)資源型經(jīng)濟(jì)轉(zhuǎn)型綜改試驗(yàn)區(qū)，實(shí)現(xiàn)轉(zhuǎn)型跨越發(fā)展起到重要的支撐作用。

　　2008年四季度以來(lái)，山西省緊緊抓住應(yīng)對(duì)國(guó)際金融危機(jī)沖擊、擴(kuò)大內(nèi)需的戰(zhàn)略機(jī)遇，把高速公路建設(shè)放在基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)的重要位置，描繪了“三縱十一橫十一環(huán)”高速公路發(fā)展藍(lán)圖，確定了投資2500億元、建設(shè)3000公里高速公路的奮斗目標(biāo)，掀起了高速公路建設(shè)新的高潮。

　　三年來(lái)，省、市、縣三級(jí)黨委政府加強(qiáng)領(lǐng)導(dǎo)，精心組織，相關(guān)部門通力協(xié)作、密切配合，積極創(chuàng)新體制機(jī)制，有效破解土地、資金難題，特別是交通戰(zhàn)線廣大干部職工和30萬(wàn)筑路大軍艱苦奮戰(zhàn)、克服重重困難，使山西省高速公路建設(shè)取得了重大成就，在山西省基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)史上留下了濃墨重彩的一筆。2009年到2011年三年時(shí)間，省高速公路建設(shè)總里程達(dá)到4010公里，占全省6300公里高速公路網(wǎng)的64%，躋身全國(guó)高速公路先進(jìn)行列。三年來(lái)，山西省高速公路建設(shè)投資強(qiáng)度之大前所未有，在沒(méi)有財(cái)政投資的情況下，山西省高速公路完成投資1500多億元，位居全國(guó)前列;建設(shè)速度之快前所未有，新增通車?yán)锍?000多公里，相當(dāng)于山西省過(guò)去15年高速公路通車總里程；通車?yán)锍讨L(zhǎng)前所未有，全省高速公路通車總里程突破4000公里，在全國(guó)的排名由2008年的第16位上升到第7位；建設(shè)難度之大前所未有，橋隧比例高達(dá)30%，其中橋梁總長(zhǎng)度555公里，相當(dāng)于從太原經(jīng)北京跨天津到達(dá)渤海灣的距離，隧道總長(zhǎng)380公里，相當(dāng)于從太原經(jīng)運(yùn)城到黃河的長(zhǎng)度。山西省高速公路建設(shè)取得的巨大成就不僅有效拉動(dòng)了當(dāng)前的經(jīng)濟(jì)增長(zhǎng)，而且極大地增強(qiáng)了山西長(zhǎng)遠(yuǎn)發(fā)展后勁，為全省經(jīng)濟(jì)社會(huì)又好又快發(fā)展做出了重要貢獻(xiàn)。