洛陽至三門峽高速公路建設(shè)屬國家重點(diǎn)工程，投資高達(dá)數(shù)十億元。工程開工后，省內(nèi)外眾多的水泥廠家紛紛找到施工單位，推銷自家的產(chǎn)品。然而，崤山集團(tuán)最終以其過硬的產(chǎn)品質(zhì)量贏得了施工單位的信賴。為了確保高速公路建設(shè)所需水泥的質(zhì)量，提高企業(yè)信譽(yù)，他們?cè)谏a(chǎn)過程中主動(dòng)自我加壓，制定出高于國家標(biāo)準(zhǔn)的企業(yè)內(nèi)控生產(chǎn)指標(biāo)。他們還采取走出去學(xué)、請(qǐng)進(jìn)來教以及實(shí)行質(zhì)量風(fēng)險(xiǎn)承包、質(zhì)量末位淘汰的產(chǎn)品質(zhì)量管理保障體系，從而確保水泥質(zhì)量的長期穩(wěn)定，被施工單位定為免檢產(chǎn)品。

　 三門峽至靈寶高速公路開工后，施工單位又將崤山牌水泥指定為專用產(chǎn)品，山西運(yùn)城至三門峽段的高速公路建設(shè)者們經(jīng)過充分的市場調(diào)查后，同樣舍近求遠(yuǎn)，將崤山牌水泥定為專用產(chǎn)品。

　　視質(zhì)量為生命，靠品牌拓市場，高速公路建設(shè)給崤山水泥集團(tuán)帶來了良好的經(jīng)濟(jì)效益，在目前不少企業(yè)水泥產(chǎn)品銷路不暢的形勢(shì)下，該集團(tuán)的產(chǎn)品卻供不應(yīng)求，實(shí)現(xiàn)了產(chǎn)品零庫存。