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江蘇啟東:違規(guī)海砂用于預拌混凝土!每噸比河砂低70元

南通網 · 2019-03-11 10:42

  海砂必須經過處理才能應用于建筑業(yè)。然而,據反映,在江蘇省啟東市境內的塘蘆港區(qū)域,有人非法從事未經處理的海砂交易并用于工程建筑。

  啟東市住房和城鄉(xiāng)建設局質監(jiān)站負責人介紹說,對啟東境內的15家具有資質的預拌混凝土企業(yè)展開全覆蓋檢查。最終的檢測表明,確有一家所使用的違規(guī)海砂沒有經過脫氯淡化處理,含氯量超標。

  據報道,國家不斷加大對長江非法采砂后,海砂“趁虛而入”砂石供應市場!江蘇地區(qū)海砂的價格和江砂相比要低廉得多,江砂價格每噸約為130元,而未經處理的海砂價格每噸僅為60元左右,這中間的差價,導致一些用戶為降低成本而私下選擇使用違規(guī)海砂。

  市民舉報有人違規(guī)使用海砂,未經脫氯處理的海砂隱患嚴重

  “我想反映一件事,目前在啟東建材市場、一些堆場和混凝土攪拌站內,有個別預拌砂漿企業(yè)私下違規(guī)使用未經脫氯淡化處理的海砂?!奔易|市的張先生等人,向記者介紹說,“這一現象,必須引起政府部門高度關注?!?/p>

  張先生是業(yè)內人士,了解違規(guī)使用未經處理過的海砂所具有的安全隱患,“一些建筑如果大量使用未經處理的海砂,因氯離子含量高,一旦實際使用后果將十分嚴重。”張先生對此憂心忡忡。

  那么,為什么不同于江砂的海砂,必須經過相應的脫氯處理呢?啟東市一位建筑專家介紹:海砂以前國家是嚴格禁止使用的,后來,隨著市場變化和淡化技術的應用,海砂的使用規(guī)定發(fā)生了變化,國家規(guī)定海砂可以進入建筑市場,但是,必須經過脫氯和淡化處理,也就是說,只有海砂中存在的氯離子達標才能夠使用。這是因為,海砂中含有大量的氯離子,如未經處理就投入實際應用,會腐蝕損毀建筑物中的鋼筋,甚至造成房屋塌方。央視曾經曝光的深圳海砂危樓問題,其根源就是建設時使用了大量違規(guī)海砂。

  國家有關規(guī)定要求加強管理,個別單位為降低成本違規(guī)使用

  江蘇省住房和城鄉(xiāng)建設廳發(fā)布的《省住房城鄉(xiāng)建設廳關于加強違規(guī)海砂檢測工作的通知》,明確指出:違規(guī)海砂用作建筑用砂,可能導致嚴重危害。

  業(yè)內人士介紹,未經處理的海砂之所以違規(guī)進入建筑市場,其中的一個原因,在于國家不斷加大對長江非法采砂的打擊力度,江砂供應不再處于無序失控狀態(tài),供應量也相應縮減,這樣一來,市場需求極為巨大,這就給海砂的進入留下很大的空間;此外,海砂的價格和江砂相比要低廉得多,江砂價格每噸約為130元,而未經處理的海砂價格每噸僅為60元左右,這中間的差價,導致一些用戶為降低成本而私下選擇使用違規(guī)海砂。

  張先生告訴記者,據他了解,這些從啟東市塘蘆港運進的海砂,被分銷到一些購買者手中,這讓他感到十分擔憂;據其私下進行的不完全的統(tǒng)計和調查,至少有10多家流向了當地一些預拌砂漿企業(yè)?!案鶕莆盏淖C據,我向啟東市12345政府熱線進行了舉報。”張先生說,他希望政府出面調查。

  啟東職能部門迅速展開查處,一家涉事企業(yè)被查出違規(guī)行為

  “接到舉報信息后,我們和啟東市新墻體材料應用中心、啟東市交通局以及專業(yè)鑒定檢測中心的工作人員,迅速趕到舉報人張先生所介紹的涉事地點和場所,進行了實地聯合調查和取證?!弊蛉障挛?,啟東市住房和城鄉(xiāng)建設局質監(jiān)站董站長告訴記者,“對啟東境內的15家具有資質的預拌混凝土企業(yè)展開全覆蓋檢查。最終的檢測表明,確有一家所使用的違規(guī)海砂沒有經過脫氯淡化處理,含氯量超標,我們隨即進行了立案查處。可以肯定的是,相關手續(xù)完成后,對違規(guī)企業(yè)將嚴查不怠?!?/p>

  董站長同時告訴記者,針對一些未處理的違規(guī)海砂到底是從何處購進的?流向了哪里?啟東市住房和城鄉(xiāng)建設局聯合啟東市交通運輸部門,仍在進一步深挖,并予以相應的跟蹤處理?!叭ツ?,我們在啟東全境針對海砂進行了188次不定期、不通知的隨機抽查,總的情況是好的。”董站長介紹說,“國家三令五申強調要從源頭上加強管理。下一步,我們將和海事部門合作,進一步加強對違規(guī)海砂采集使用的監(jiān)管力度,確保建筑安全無隱患?!?/p>

  眾所周知,海砂由于氯離子含量超標,被禁止應用在鋼筋混凝土結構中。近年以來,砂石短缺高漲,海砂和河砂價格差距拉大,一些單位和個人為了不法利益,違規(guī)使用海砂配制預拌砂漿及混凝土,嚴重影響工程質量安全。

  去年11月,江蘇11部門聯合發(fā)布《關于建立治理違規(guī)海砂聯動工作機制的實施意見》,文件明確了經信、國土、公安、交通、水利、海事等11個部門聯動打擊違規(guī)海砂運輸、流通、使用全過程的職責。文件還要求對所有海船運輸的砂料進行氯離子含量檢測,要求先檢測后卸貨、先檢測后放行。凡檢測不合格的砂,一律不予卸貨、進閘。

  由于江蘇省橫跨長江入??冢欠乐购I斑M入長江流域的第一線,甚至是“最重要”的關口,江蘇省必須從自身做起,杜絕違規(guī)海砂進入、運輸、濫用。

編輯:梁愛光

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