一部部挖掘機(jī)揮舞巨臂作業(yè)，平路機(jī)、壓路機(jī)來回平整、壓實(shí)路基，一部部裝載車來往穿梭，處處呈現(xiàn)一派熱火朝天的施工景象……這是在建的海屯高速公路施工現(xiàn)場一角。海南省交通運(yùn)輸廳提供的數(shù)據(jù)顯示，至5月25日止，海屯高速公路累計完成投資17.41億元，占總投資的63.8%。

　　今天下午，記者在施工現(xiàn)場看到，全線路基經(jīng)挖填、夯實(shí)，已基本成形。目前，各施工單位正進(jìn)行路面的墊層和水泥穩(wěn)定層施工。全線路面工程已完成級配碎石底基層單幅61.3公里，占總長的47.2%；水泥穩(wěn)定碎石基層單幅28.26公里，占總長的25.6%；瀝青混凝土下面層500米試驗(yàn)路段已開始施工。

　　在由海南公路建設(shè)項(xiàng)目管理有限公司負(fù)責(zé)施工的第一代建段，一部部大型機(jī)械正在路面上施工。南渡江特大橋已全部合龍，橋面鋪裝已完成9成多，工人們正忙于橋面防撞欄施工。

　　據(jù)海南公路建設(shè)項(xiàng)目管理有限公司海屯高速公路代建管理指揮部有關(guān)負(fù)責(zé)人介紹，該段總長52公里，5座立交橋主體已完工，已完成路面級配碎石27.3公里，水穩(wěn)層完成16.5公里，完成投資9.1億元。水穩(wěn)層計劃8月底完工，9月底完成路面攤鋪。

　　該負(fù)責(zé)人介紹說，為加快推進(jìn)項(xiàng)目建設(shè)，指揮部采取倒排計劃的辦法，根據(jù)每月計算出來的工程量，科學(xué)、合理組織人員和機(jī)械進(jìn)場，目前該標(biāo)段投入的施工人員達(dá)1500多人。同時，還加強(qiáng)對各標(biāo)段的合同履約管理，確保工程進(jìn)度不受影響。

　　海南省交通運(yùn)輸廳有關(guān)負(fù)責(zé)人表示，海屯高速公路是省重點(diǎn)建設(shè)項(xiàng)目，該廳將通過建立重點(diǎn)項(xiàng)目建設(shè)網(wǎng)絡(luò)和聯(lián)絡(luò)制度，加強(qiáng)項(xiàng)目建設(shè)各相關(guān)部門的溝通和銜接。計劃8月份完成海屯高速級配碎石底基層施工，10月份完成水穩(wěn)碎石施工，11月份完成瀝青面層施工，12月初完成交通安全設(shè)施施工，確保今年底建成通車。