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中國建筑業(yè)2012一季度分析簡報

建筑時報 · 2012-06-21 00:00

  延續(xù)2011年的經(jīng)濟頹勢,2012年一季度宏觀經(jīng)濟局勢依舊低迷。美元走勢的不明朗、歐元區(qū)債務(wù)危機愈演愈烈、利比亞戰(zhàn)后重建尚無定期、亞太環(huán)島又添緊張氣氛。宏觀經(jīng)濟持續(xù)下行,對嚴重依賴經(jīng)濟周期循環(huán)的建筑業(yè)來說,前景不甚樂觀。

  一季度建筑業(yè)發(fā)展情況

  2012年一季度,GDP增速僅為8.1%,創(chuàng)兩年多來的新低,經(jīng)濟低迷傳導(dǎo)至建筑業(yè)的影響逐步顯現(xiàn)。一季度建筑業(yè)完成產(chǎn)值18831億元,同比增長18.1%,較同期增幅回落8個百分點。自2011年一季度開始,季度建筑業(yè)總產(chǎn)值增速持續(xù)下滑,至2012年一季度增幅已接近7年間的歷史最低點。

  對外承包工程營業(yè)額累計完成209億美元,同比增長23%,新簽合同額297.6億元,同比下降3.8%。由于新簽合同額將直接影響后續(xù)的建筑業(yè)產(chǎn)值,結(jié)合2011年對外承包工程新簽合同額增幅先高后低的趨勢,預(yù)計2012年二季度建筑業(yè)海外承包產(chǎn)值將繼續(xù)維持高增長,而后三季度預(yù)計出現(xiàn)一定幅度的下滑。

  魯班咨詢重點監(jiān)測的51家上市建企中,經(jīng)營指標均呈現(xiàn)一定幅度的下降,期內(nèi)上市建筑企業(yè)完成營業(yè)額4579.5億元,同比下降3%;實現(xiàn)凈利潤119.7億元,同比下降6.3%;銷售利潤率2.6%,比2011年同期下降0.1個百分點。施工總承包領(lǐng)域中,石化、化學(xué)工程建設(shè)的盈利能力為總包中最強,達到4.51%,鐵路建設(shè)盈利能力依舊偏低,銷售凈利率僅有1.43%。而專業(yè)分包領(lǐng)域中,依舊以裝修裝飾行業(yè)盈利能力最強,一季度凈利率高達6.83%。

  國家統(tǒng)計局公布的一季度房地產(chǎn)景氣指數(shù)為108,略高于100的警戒值;房地產(chǎn)企業(yè)家信心指數(shù)只有86.5,接近六年最低,表明房地產(chǎn)企業(yè)家信心不足,采取的“快賣房、不拿地、緩施工”的戰(zhàn)略也會對建筑企業(yè)產(chǎn)生較大影響。建筑業(yè)景氣指數(shù)和企業(yè)家信心指數(shù)普遍高于房地產(chǎn)業(yè),但已連續(xù)下降四個季度。

  一季度固定資產(chǎn)投資情況

  2012年一季度,固定資產(chǎn)投資額(不含農(nóng)戶)為47865億元,同比增幅21%。雖然固定資產(chǎn)投資額增速總體維持高位,但同比增幅較去年同期下滑4個百分點。固定資產(chǎn)投資額同比增幅在2009年7月達到33.6%的高位后持續(xù)下滑,至2012年一季度達到近十年的最低點。

  鐵路建設(shè)方面,2012年一季度鐵路基本建設(shè)投資實際完成426億元,同比下滑幅度高達61%,相較于去年同期,同比39.8%的增幅形成鮮明反差;同時對比2011年一季度完成基建投資額占計劃投資23.6%,今年首季度僅完成計劃的10.6%。兩組數(shù)據(jù),足以說明去年同期基建投資的熱火朝天與今年鐵路建設(shè)的蕭條之象。

  交通建設(shè)方面,2012年首季度公路水路交通行業(yè)發(fā)展完成固定資產(chǎn)投資額1853.9億元,同比下降7.7%,其中公路基建投資額占比85%,達到1547.6億元,同比降幅為10%。水運基礎(chǔ)設(shè)施(內(nèi)河與沿海)建設(shè)完成投資額246億元,同比投資額小幅增長3.6%。分區(qū)域看,東部、中部、西部地區(qū)完成交通固定資產(chǎn)投資分別為646億元、382億元和826億元,分別下降10.2%、12.9%和2.9%。

  水利建設(shè)方面,2012年首季度水利建設(shè)固定資產(chǎn)投資增幅僅為10%,但2011年中央大型水利項目南水北調(diào)東中西線的全面展開,地方大型水利項目批復(fù)加快,2012年將全面進入執(zhí)行年。兩會期間,水利部副部長矯勇表示,2012年水利建設(shè)投資力爭達到4000億元。若按此計算,一季度的440億投資額僅完成計劃額度的11%,預(yù)計未來三個季度平均投資額將達到1200億元,水利建設(shè)投資將呈現(xiàn)爆發(fā)式增長。

  房屋建設(shè)方面,2012年一季度房地產(chǎn)固定資產(chǎn)投資力度較2010和2011年同期,明顯增長乏力。2012年一季度,房地產(chǎn)開發(fā)完成投資額10927億元,同比增長23.5%,而2010年、2011年同期增幅分別為35.1%,34.1%。2012年首季度較2011年同比增幅下滑將近11個百分點。

  一季度建筑業(yè)重要資訊

  2012年一季度,國家發(fā)改委連續(xù)批復(fù)了三大區(qū)域規(guī)劃。西部大開發(fā)“十二五”規(guī)劃新增鐵路營業(yè)里程1.5萬公里,城鎮(zhèn)化率超過45%;東北振興規(guī)劃2015年實現(xiàn)城鎮(zhèn)化率60%,新建保障性住房310萬套等;陜甘寧革命老區(qū)振興規(guī)劃目標,力爭到2015年,基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)取得重大進展,城鎮(zhèn)化率達到43%以上。

  鐵路建設(shè)投資方面,2月下旬,鐵道部公開招標發(fā)行150億元中期票據(jù),亦有鐵道部官員表示2012年鐵路投資所需資金已全部落實。

  交通運輸建設(shè)投資方面,《蘇州市城市軌道交通近期建設(shè)規(guī)劃》獲批,至此至少30個城軌交項目規(guī)劃獲批。根據(jù)規(guī)劃至2015年前后,全國規(guī)劃建設(shè)的軌道交通線路有96條,建設(shè)線路總長將達2500多公里,總投資超過1萬億元。

  水利建設(shè)投資方面,七大部委聯(lián)合發(fā)布支持水利改革金融服務(wù)的意見,將全力保障2012年水利投資資金的落實;電力工業(yè)“十二五”規(guī)劃研究報告指出,西南金沙江等五江干支流水電開發(fā)進度提前,2015年規(guī)劃目標將增加1500萬千瓦;5個水電站通過核準,總裝機容量達到580萬千瓦。

  房屋建設(shè)投資方面,將加大工作力度做好保障性安居工程建設(shè)。3月國務(wù)院常務(wù)會議中,將“堅定不移貫徹房地產(chǎn)市場調(diào)控政策”列入2012年完成的七大任務(wù)之一。

  建筑企業(yè)戰(zhàn)略調(diào)整方面,上海建工與中工國際收購海外礦產(chǎn),主營業(yè)務(wù)多元化的同時提升海外市場競爭力;廣廈集團則選擇了入駐原油中轉(zhuǎn)儲運項目促轉(zhuǎn)型;深陷鐵路資金困局的中鐵建,以進軍水工市場求發(fā)展;中國建筑、寧波建工、中交建等都通過收購合并等方式,增強主業(yè)核心競爭力。

  二季度建筑業(yè)發(fā)展前景

  在國內(nèi)經(jīng)濟出現(xiàn)大滑坡,房地產(chǎn)市場持續(xù)低迷,固定資產(chǎn)投資增速平緩的情況下,預(yù)計二季度建筑業(yè)總產(chǎn)值增長速度將有所放緩。參考2005~2011年的數(shù)據(jù),六年間,上半年的建筑業(yè)產(chǎn)值與一季度產(chǎn)值始終保持在2.7:1左右的比例,照此比例,2012年上半年建筑業(yè)產(chǎn)值約為50800億元,同比增長17.8%,略低于一季度。

  從鐵道部融資的信息來看,未來鐵路建設(shè)資金基本能保證到位,鐵路基建投資有所回升,鐵路建筑企業(yè)營業(yè)收入與一季度相比將有明顯回升;公路水路交通基建投資增速放緩,預(yù)計與2011年二季度持平;水利建設(shè)形勢一片大好,政策二季度依然有較強勢增長;在國家將繼續(xù)堅持調(diào)控方向不動搖、調(diào)控力度不放松,同時積極推進保障安居工程建設(shè)情況下,二季度房建工程依然處于較低迷的狀態(tài);受房地產(chǎn)調(diào)控直接影響,裝修裝飾業(yè)業(yè)務(wù)量預(yù)計有所下滑,尤其是裝修裝飾企業(yè)的應(yīng)收賬款率一直很高,房地產(chǎn)企業(yè)資金鏈緊張問題將嚴重考驗裝修裝飾企業(yè)資金鏈水平;鋼結(jié)構(gòu)在住宅、大型公共建筑的應(yīng)用越來越廣泛,而且更符合低碳經(jīng)濟的要求,預(yù)期鋼結(jié)構(gòu)產(chǎn)業(yè)發(fā)展面臨增速。

  一方面,基建增速放緩,房地產(chǎn)企業(yè)的“不拿地、緩開工、快賣房”政策使建筑業(yè)新簽合同額增長乏力;另一方面,隨著CPI的繼續(xù)回升,固定資產(chǎn)投資價格也有所上升,鋼材、水泥、玻璃等主要建材價格明顯抬升,將給建筑企業(yè)造成巨大成本壓力;人才荒局面并無明顯好轉(zhuǎn)、房地產(chǎn)企業(yè)的資金鏈壓力持續(xù)傳遞到建筑業(yè),二季度建筑業(yè)發(fā)展面臨較大壓力,轉(zhuǎn)型升級迫在眉睫。


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