6月27日，貫穿深圳前海合作區(qū)“一橫一縱”的航海路、東濱路試驗段項目正式開工，標(biāo)志著前海大規(guī)?；A(chǔ)設(shè)施建設(shè)正式拉開帷幕。開工儀式結(jié)束后，前海管理局與深圳市規(guī)劃國土委正式簽署前海合作區(qū)規(guī)劃和土地管理職能交接備忘錄，意味著該局全面接手前海的土地運作、審批、開發(fā)等。這標(biāo)志著前海開發(fā)進(jìn)入全新的階段。

　　據(jù)介紹，航海路為前海合作區(qū)內(nèi)南北向次干道，全長3.3公里。東濱路為前海合作區(qū)內(nèi)東西主干道，全長約1.97公里。兩路工程總投資約7.5億元。

　　深圳市委常委、常務(wù)副市長呂銳鋒表示，這兩條路的特殊之處在于，這是前海規(guī)劃中經(jīng)深圳市委、市政府審定的首個交通路網(wǎng)項目，而且是由前海獨立擔(dān)當(dāng)?shù)慕ㄔO(shè)工程，“前海自己籌集資金進(jìn)入新階段，這是一個標(biāo)志性的事件。”

　　“前海管理局自2010年3月籌建以來，在一片灘涂上白手起家，今日的建設(shè)終于從地下走到地面。作為前海合作區(qū)首個重點落地項目之一，這對前海而言意義重大?！鼻昂９芾砭志珠L鄭宏杰說。據(jù)鄭宏杰透露，初步估計，前海所有基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)需要投入500多億元，該局有意通過銀行貸款、吸納社會資本、發(fā)行債券等手段自行籌集。

　　呂銳鋒說，《前海合作區(qū)條例》明確規(guī)定，前海管理局在非金融產(chǎn)業(yè)領(lǐng)域享有相當(dāng)于計劃單列市的審批管理權(quán)限，享有前海合作區(qū)內(nèi)的規(guī)劃和土地管理權(quán)限。因此，職能交接，由該局全面履行合作區(qū)內(nèi)的規(guī)劃和土地管理權(quán)，是加快前海開發(fā)建設(shè)的必然要求?！按舜温毮芙唤又皇且恍K，其他部門的職能交接也將加快，要實現(xiàn)充分交接?！?