7月18日下午公布的環(huán)渤海動力煤平均價格顯示，本期動力煤平均價格再度下跌11元/噸。但業(yè)內(nèi)人士指出，煤炭現(xiàn)貨市場價格已經(jīng)止跌回升。

　　現(xiàn)貨價格止跌

　　環(huán)渤海動力煤本期價格為641元/噸，較上期的652元/噸下跌了11元，環(huán)比跌幅為1.69%，較去年同期下跌了23%。其中，秦皇島港動力煤的掛牌價下跌了15-20元。秦皇島港5500大卡動力煤本期掛牌價為625-635元/噸，比上期價格下跌20元/噸；5000大卡動力煤掛牌價為530-540元/噸，較上期價格下跌了15元/噸。

　　盡管環(huán)渤海動力煤掛牌價繼續(xù)下跌，但從貿(mào)易商反饋的情況來看，煤炭現(xiàn)貨市場價格已經(jīng)企穩(wěn)并有所反彈。據(jù)悉，5000大卡的動力煤成交價目前在520元/噸，其中，山西煤成交價在535元/噸。

　　與此同時，秦皇島港口煤炭庫存較高峰期有大幅度減少。據(jù)秦皇島港股份有限公司生產(chǎn)業(yè)務(wù)部部長范廣志介紹，目前，秦皇島港的煤炭庫存為850萬噸。而秦皇島港上月末的煤炭庫存量曾經(jīng)突破了歷史高位940萬噸。范廣志認(rèn)為，煤炭價格已經(jīng)企穩(wěn)，“不會有大波動?！?

　　據(jù)貿(mào)易商透露，蒙煤跟隨山西煤也在提價，而隨著港口煤炭庫存減少，一些煤炭商開始惜售。

　　值得注意的是，我國6月份的社會用電量僅增長4.3%，創(chuàng)下近年同期新低。煤炭需求側(cè)未見增長，但國際原油價格近期出現(xiàn)反彈，17日國際原油期貨價格連續(xù)第五天走高。而煤炭價格往往與原油價格走勢呈現(xiàn)正相關(guān)。

　　掛牌價降幅收窄

　　券商分析師認(rèn)為，近期受沿海電廠煤耗增加拉動，港口市場有觸底企穩(wěn)的狀態(tài)，但是在產(chǎn)煤地市場，煤企滯銷情況依然比較嚴(yán)重，不過產(chǎn)能出現(xiàn)下降。在煤價已經(jīng)接近成本線附近的情況下，煤價進(jìn)一步下滑趨勢受到抑制，各地煤價降幅都已經(jīng)開始縮窄。

　　目前，5500大卡動力煤在秦皇島港、曹妃甸港、國投京唐港、京唐港、天津港和黃驊港的掛牌價分別為625-635元/噸、625-635元/噸、625-635元/噸、640-650元/噸、630-640元/噸和665-675元/噸。其中，在京唐港和黃驊港的交易價格區(qū)間與前一個報告周期持平；在曹妃甸港的交易價格區(qū)間比前一個報告周期下降了5元/噸；在國投京唐港和天津港的交易價格區(qū)間比前一個報告周期下降了15元/噸；在秦皇島港的交易價格區(qū)間比前一個報告周期下降了20元/噸。

　　5000大卡動力煤在秦皇島港、曹妃甸港、國投京唐港、京唐港、天津港和黃驊港的掛牌價分別為530-540元/噸、525-535元/噸、530-540元/噸、540-550元/噸、530-540元/噸和540-550元/噸。其中，在京唐港和黃驊港的交易價格區(qū)間與前一個報告周期持平；在國投京唐港的交易價格區(qū)間比前一個報告周期下降了5元/噸；在曹妃甸港的交易價格區(qū)間下降了10元/噸；在秦皇島港的交易價格區(qū)間下降了15元/噸；在天津港的交易價格區(qū)間下降了20元/噸。