今年一季度，我國交通運(yùn)輸經(jīng)濟(jì)運(yùn)行開局平穩(wěn)，穩(wěn)中有進(jìn)。

　　在交通運(yùn)輸部28日上午舉行的4月份例行新聞發(fā)布會(huì)上，交通運(yùn)輸部新聞發(fā)言人吳春耕介紹，今年一季度交通固定資產(chǎn)投資完成4889億元，同比增長4.8%，高于去年全年0.7%的增速，交通運(yùn)輸經(jīng)濟(jì)運(yùn)行開局平穩(wěn)、穩(wěn)中有進(jìn)，為實(shí)現(xiàn)全年任務(wù)目標(biāo)奠定了堅(jiān)實(shí)基礎(chǔ)。

　　統(tǒng)計(jì)數(shù)據(jù)顯示，一季度，鐵路、民航投資分別完成1012億元和155億元，增長10.0%和10.7%；公路水路完成投資3722億元，增長3.3%，其中高速公路完成投資1915億元，增長12.6%、內(nèi)河完成投資113億元，增長9.3%。

　　一季度，全國完成營業(yè)性客運(yùn)量44.4億人次，同比下降2.1%，其中鐵路、民航分別完成8.5億人次和1.6億人次，分別增長9.0%和9.8%；公路、水路分別完成33.6億人次和0.6億人次，分別下降5.0%和1.8%。全國36個(gè)中心城市公共交通完成客運(yùn)量156.9億人次，同比增長2.9%。

　　一季度，完成營業(yè)性貨運(yùn)量108.5億噸，同比增長6.1%，增速與去年同期基本持平。鐵路、公路、水路分別完成貨運(yùn)量10.1億噸、81.9億噸和16.4億噸，分別增長3.0%、5.9%和9.1%；民航完成貨運(yùn)量168萬噸，同比下降1.9%。郵政行業(yè)完成業(yè)務(wù)量3234億元，同比增長25.3%。

　　一季度，全國港口貨物吞吐量完成31.5億噸，同比增長4.3%。其中，港口內(nèi)、外貿(mào)貨物吞吐量分別完成10.4億噸和21.1億噸，分別增長3.1%和5.0%。集裝箱吞吐量完成6033萬標(biāo)箱，同比增長6.1%。

　　一季度港口的貨物吞吐量保持平穩(wěn)增長。圖為招商局在深圳蛇口的集裝箱碼頭。攝影/章軻

　　“仔細(xì)分析這些數(shù)據(jù)，就可以看出運(yùn)輸結(jié)構(gòu)的一些變化。”吳春耕說，在客運(yùn)結(jié)構(gòu)中，便捷舒適高效出行呈增長態(tài)勢，傳統(tǒng)公路客運(yùn)數(shù)量在下降。一季度高鐵客運(yùn)量增長了17.7%，民航客運(yùn)量增長9.8%，城市軌道交通客運(yùn)量占比提高3個(gè)百分點(diǎn)。高速公路7座及以下小客車流量19.9億輛次，同比增長8.3%。而傳統(tǒng)公路客運(yùn)量下降5.0%。

　　“這一組數(shù)據(jù)充分說明大家坐高鐵的多了，坐飛機(jī)的多了，坐地鐵的多了，開私家車出行的多了，過去傳統(tǒng)公路客運(yùn)量在減少?！眳谴焊f。

　　貨運(yùn)結(jié)構(gòu)中，鐵路和水運(yùn)貨運(yùn)量整體穩(wěn)步增長。吳春耕說，從一季度統(tǒng)計(jì)數(shù)據(jù)看，鐵路、水路分別實(shí)現(xiàn)貨運(yùn)增量0.3億噸和1.4億噸。在鐵路貨運(yùn)中，鐵路集裝箱和冷鏈運(yùn)輸量同比增長31.4%和55.8%。這種較大的增幅說明黨中央、國務(wù)院提出“公轉(zhuǎn)鐵”“公轉(zhuǎn)水”的要求在持續(xù)落地?？爝f業(yè)務(wù)量增長22.5%，說明電商和快遞業(yè)與普通老百姓生活越來越密不可分。

　　港口集裝箱吞吐量保持較快增長。一季度，港口貨物呈增長態(tài)勢，同比增長4.3%，其中，集裝箱的增速達(dá)到了6.3%，快于港口貨物吞吐量1.8個(gè)百分點(diǎn)。

　　“從這幾個(gè)方面的數(shù)據(jù)對(duì)比可以明顯看出，交通運(yùn)輸結(jié)構(gòu)正在不斷優(yōu)化、向好?！眳谴焊f。

　　他表示，下一步，交通運(yùn)輸部將推動(dòng)交通運(yùn)輸經(jīng)濟(jì)平穩(wěn)運(yùn)行，確保完成“鐵路完成投資8000億元、公路水路投資1.8萬億元、新改建農(nóng)村公路20萬公里”等任務(wù)目標(biāo)。