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煤價(jià)雙軌制行將就木 中電聯(lián)建言煤電聯(lián)動(dòng)

華夏時(shí)報(bào) · 2012-11-05 00:00

  煤價(jià)雙軌制在煤電企業(yè)多年來(lái)喋喋不休的爭(zhēng)執(zhí)和國(guó)家發(fā)改委欲罷不能的猶豫中終于要壽終正寢了。

  11月2日,記者從煤炭業(yè)消息人士處獲悉,國(guó)家發(fā)改委計(jì)劃在2013年煤炭談判前實(shí)行電煤價(jià)格并軌,同步出臺(tái)電價(jià)以及鐵路運(yùn)力配套政策;電煤重點(diǎn)合同將被中長(zhǎng)期合同取代,中長(zhǎng)期合同由煤電企業(yè)協(xié)商確定,政府不再設(shè)置前置性基礎(chǔ)價(jià)格,中長(zhǎng)期合同期限在2年以上。目前等待發(fā)改委價(jià)格司和綜合運(yùn)行司最終統(tǒng)一意見(jiàn),所以尚未有正式通知下來(lái)。

  中電聯(lián)建言煤電聯(lián)動(dòng)

  盡管對(duì)于電價(jià)管制背景下實(shí)行電煤價(jià)格并軌令電企感覺(jué)前景不明朗,但當(dāng)箭在弦上時(shí),電力系統(tǒng)不得不為未來(lái)籌謀。

  10月30日,中電聯(lián)發(fā)布《2012年前三季度全國(guó)電力供需形勢(shì)及全年分析預(yù)測(cè)報(bào)告》(以下簡(jiǎn)稱報(bào)告),指出電煤價(jià)格并軌要以深化電價(jià)改革和保障鐵路運(yùn)力為先導(dǎo),完善煤電聯(lián)動(dòng)政策,所有電煤重點(diǎn)合同轉(zhuǎn)為中長(zhǎng)期合同,大部分市場(chǎng)煤合同轉(zhuǎn)為中長(zhǎng)期合同,首次公開(kāi)表明了電力系統(tǒng)對(duì)電煤價(jià)格并軌的態(tài)度,也再次將電煤價(jià)格并軌提到桌面上。

  中電聯(lián)報(bào)告提出,電煤價(jià)格并軌是深化電力市場(chǎng)化改革的重要內(nèi)容。應(yīng)首先建立完善市場(chǎng)化機(jī)制,在此基礎(chǔ)上推進(jìn)電煤價(jià)格并軌:一是完善煤電聯(lián)動(dòng)政策,清晰明確煤電聯(lián)動(dòng)的觸發(fā)啟動(dòng)點(diǎn),加快形成客觀反映國(guó)內(nèi)實(shí)際到廠煤炭?jī)r(jià)格指數(shù),取消燃煤電廠自行消化30%的煤價(jià)上漲因素政策,在電煤價(jià)格漲幅超過(guò)一定幅度的情況下同步實(shí)行上網(wǎng)電價(jià)和銷售電價(jià)聯(lián)動(dòng);二是所有電煤重點(diǎn)合同轉(zhuǎn)為中長(zhǎng)期合同,大部分市場(chǎng)煤合同轉(zhuǎn)為中長(zhǎng)期合同,其電煤運(yùn)輸全部列入國(guó)家重點(diǎn)運(yùn)輸計(jì)劃且將運(yùn)力主要配置給發(fā)電集團(tuán),鐵路部門優(yōu)先調(diào)度安排電煤運(yùn)輸。

  不過(guò)截至目前,電力企業(yè)人士仍對(duì)電煤價(jià)格并軌深感困惑。“什么叫并軌?現(xiàn)在核心人物也說(shuō)不清楚?!币浑娏瘓F(tuán)資深電力專家劉先生指出,煤電聯(lián)動(dòng)政策已經(jīng)出臺(tái)了好幾年,但是政府幾乎沒(méi)有嚴(yán)格執(zhí)行過(guò)該政策,對(duì)于煤價(jià)前幾年的瘋狂暴漲,一直都是以電力企業(yè)的虧損為代價(jià)。中電聯(lián)再提煤電聯(lián)動(dòng)政策,只是希望政府如要將煤炭?jī)r(jià)格完全市場(chǎng)化,就要完善現(xiàn)行的煤電聯(lián)動(dòng)政策,并嚴(yán)格執(zhí)行。

  早在2005年底,我國(guó)曾出臺(tái)了煤電聯(lián)動(dòng)電價(jià)政策,但由于電價(jià)的漲落緊密關(guān)系著CPI,而沒(méi)有堅(jiān)持實(shí)行。而近幾年我國(guó)CPI漲幅一直偏高,為防止上調(diào)電價(jià)給通貨膨脹帶來(lái)壓力,政府并未如期執(zhí)行煤電聯(lián)動(dòng)政策,這也導(dǎo)致近幾年火電嚴(yán)重虧損。

  而大型電力集團(tuán)在市場(chǎng)煤價(jià)飆漲的情況下,依賴價(jià)格相對(duì)較低的重點(diǎn)電煤,雖然不能避免虧損,但尚能比大量依靠市場(chǎng)煤生存的企業(yè)日子好過(guò)一些。而一旦電煤價(jià)格并軌,則重點(diǎn)合同量多,且價(jià)格遠(yuǎn)低于市場(chǎng)價(jià)的火電企業(yè),將受到最大的沖擊。

  發(fā)改委只待內(nèi)部意見(jiàn)統(tǒng)一

  按往年規(guī)矩,2013年煤電談判一般在12月開(kāi)幕,國(guó)家發(fā)改委則會(huì)提前發(fā)布煤電價(jià)格銜接的新政策。

  此前,業(yè)內(nèi)傳出國(guó)家發(fā)改委正在醞釀《煤炭中長(zhǎng)期合同管理辦法》:一,取消電煤重點(diǎn)合同,用中長(zhǎng)期合同取代之,中長(zhǎng)期合同期限在2年以上;二,中長(zhǎng)期合同價(jià)由煤電供需雙方協(xié)商確定,即國(guó)家不設(shè)置前置性基礎(chǔ)價(jià)格,價(jià)格由企業(yè)自主協(xié)商;三,電煤價(jià)格改革除了電煤并軌機(jī)制外,鐵路運(yùn)輸和電價(jià)也有配套措施。

  上述煤炭業(yè)消息人士告訴記者,國(guó)家發(fā)改委計(jì)劃在2013年煤炭談判前實(shí)行電煤價(jià)格并軌, 目前等待發(fā)改委價(jià)格司和綜合運(yùn)行司最終統(tǒng)一意見(jiàn),所以尚未有正式通知下來(lái),但是本月政策應(yīng)該會(huì)明朗。

  而上述中電聯(lián)報(bào)告中對(duì)電煤價(jià)格并軌的建言,希望煤電價(jià)格同步聯(lián)動(dòng);實(shí)行中長(zhǎng)期合同;電煤全部納入鐵路運(yùn)輸重點(diǎn)計(jì)劃并配置給發(fā)電集團(tuán)等,與此前所述電價(jià)及鐵路運(yùn)力配套政策相吻合。

  不過(guò)對(duì)于2013年的煤電談判,因?yàn)槟壳懊簝r(jià)仍在低位徘徊,而煤炭庫(kù)存和電廠煤炭庫(kù)存仍然很大,電力企業(yè)普遍并不擔(dān)心價(jià)格問(wèn)題。

  去庫(kù)存是明年的主要任務(wù)

  而對(duì)煤炭行業(yè)來(lái)說(shuō),目前更為緊要的則是如何緩解當(dāng)前的低迷期。

  不過(guò)上述煤炭業(yè)人士指出,其實(shí)大型煤企仍在抓住當(dāng)前有利時(shí)機(jī)開(kāi)足產(chǎn)能生產(chǎn),停產(chǎn)的只是 地方中小礦井,而且目前各大電廠電煤庫(kù)存仍居高位,背后還有進(jìn)口煤沖擊,短期內(nèi)煤價(jià)很難出現(xiàn)大漲,煤炭企業(yè)的日子仍然不會(huì)好過(guò)。

  統(tǒng)計(jì)顯示,2008年中國(guó)進(jìn)口煤4040萬(wàn)噸,占我國(guó)產(chǎn)量27.4億噸1.47%,凈進(jìn)口503萬(wàn)噸更是微不足道。但2009年成為煤炭?jī)暨M(jìn)口國(guó),凈進(jìn)口10344萬(wàn)噸,占全國(guó)原煤產(chǎn)量的3.4%。2010年和2011年凈進(jìn)口煤分別為14580萬(wàn)噸和20753萬(wàn)噸,占當(dāng)年原煤產(chǎn)量的4.5%和5.9%。2012年上半年凈進(jìn)口煤13404萬(wàn)噸,占我國(guó)原煤產(chǎn)量19.1億噸的7%。

  進(jìn)口煤的大幅增加,也令煤炭行業(yè)倍感壓力。

  中國(guó)煤炭運(yùn)銷協(xié)會(huì)顧問(wèn)武承厚指出,在國(guó)家加強(qiáng)經(jīng)濟(jì)增長(zhǎng)方式轉(zhuǎn)變、節(jié)能減排力度繼續(xù)加強(qiáng)的背景下,煤炭市場(chǎng)在出現(xiàn)變化時(shí),煤炭企業(yè)也遇到了一定的困難,因此,煤炭企業(yè)需要作好長(zhǎng)期準(zhǔn)備,需求并未真正回升,煤企仍需冷靜面對(duì)。

  記者同時(shí)獲悉,目前煤炭行業(yè)已經(jīng)把控制總量去庫(kù)存作為2013年煤炭業(yè)的主要任務(wù)。

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