與南寧相比，貴港的城市建設(shè)少了些大都市的氣派，無論是高樓大廈還是路上的汽車都明顯不如南寧，倒是人力三輪車隨處可見?！百F港在整個(gè)西江產(chǎn)業(yè)帶中有著十分重要的地位?！彪S行的中國(guó)科學(xué)院、廣州地球化學(xué)研究所可持續(xù)發(fā)展研究員王貴明博士的這句話讓大家意識(shí)到這是一座需要擦亮眼睛看一看的城市。

　　貴港是西江邊上一座具有2000多年歷史的古城，1995年10月經(jīng)國(guó)務(wù)院批準(zhǔn)，升格為地級(jí)市。該市地處廣西重要的城市南寧、柳州、北海、梧州的幾何中心，西江黃金水道流經(jīng)境內(nèi)的各縣市區(qū)，1000噸級(jí)船運(yùn)可直達(dá)穗、港、澳。1993年，貴港被國(guó)務(wù)院列為國(guó)家一類對(duì)外開放口岸。

　　在與廣東的對(duì)接上，貴港主要依靠的是內(nèi)河航運(yùn)，這里是廣西貨物向廣東運(yùn)輸?shù)闹匾修D(zhuǎn)站，周邊城市的許多貨物都要通過這里的港口運(yùn)往廣東，比如柳州和玉林的水泥。據(jù)了解，現(xiàn)在廣東建筑行業(yè)使用的水泥大部分都是廣西生產(chǎn)的，去年從貴港運(yùn)往廣東的水泥就達(dá)453.4萬噸。

　　貴港政府部門的報(bào)告顯示，從貴港每經(jīng)過一噸貨物，幾乎能增加共200元的直接與間接經(jīng)濟(jì)收入。據(jù)估算，2003年水運(yùn)行業(yè)和相關(guān)產(chǎn)業(yè)給貴港市帶來的直接和間接經(jīng)濟(jì)效益共達(dá)19.95億元。貴港人意識(shí)到西江對(duì)他們的重要性，但是，多年來由于缺乏統(tǒng)一的整治規(guī)劃，西江航道建設(shè)處于滯后狀態(tài)。今年5月，他們聯(lián)合南寧、梧州、廣東肇慶以及廣西、廣東航務(wù)部門和80多位專家，共謀重振西江“黃金水道”大計(jì)。

　　目前，因?yàn)榭粗匈F港的港口優(yōu)勢(shì)而到這里來做生意的廣東商人已經(jīng)不少，但基本上涉及港口經(jīng)營(yíng)方面的并不多。由于政府對(duì)改善港口運(yùn)輸條件的投資有限，貴港港務(wù)總公司的負(fù)責(zé)人說，希望能夠有更多的外地資本介入，為了吸引資本注入，他們?cè)敢鈱?shí)行BOT(建設(shè)、運(yùn)營(yíng)、移交)的投資模式。

　　王貴明博士點(diǎn)評(píng)：

　　貴港柳州代表新型工業(yè)化模式

　　貴港地處廣西中部地區(qū)，具有發(fā)達(dá)的水運(yùn)、鐵路和公路交通網(wǎng)絡(luò)，是廣西重要的交通樞紐之一。然而，在西江產(chǎn)業(yè)帶，貴港的地位和作用決不僅限于此，更重要的是，貴港的制糖工業(yè)模式代表了世界工業(yè)的發(fā)展潮流和我國(guó)未來工業(yè)的發(fā)展方向。作為一個(gè)正在迅速發(fā)展的現(xiàn)代化城市，貴港以制糖業(yè)為核心，形成了“甘蔗—制糖—酒精—造紙—熱電—水泥—復(fù)合肥”這樣一個(gè)多行業(yè)綜合性的鏈網(wǎng)結(jié)構(gòu)，使得行業(yè)之間優(yōu)勢(shì)互補(bǔ)，達(dá)到園區(qū)內(nèi)資源的最佳配置、物質(zhì)的循環(huán)流動(dòng)、廢棄物的有效利用，使環(huán)境污染減少到最低水平，大大加強(qiáng)了園區(qū)整體抵御市場(chǎng)風(fēng)險(xiǎn)的能力。這種以生態(tài)工業(yè)思路發(fā)展制糖工業(yè)的做法，為我國(guó)產(chǎn)業(yè)結(jié)構(gòu)調(diào)整、解決污染問題開辟了一條新路。

　　柳州作為廣西的重工業(yè)中心城市和通向大西南的交通樞紐，在廣西乃至西江產(chǎn)業(yè)帶都具有舉足輕重的地位和影響。在柳州投資設(shè)廠、開展合作，既可以將市場(chǎng)向大西南和東盟延伸，又可以獲得柳州的各種資源優(yōu)勢(shì)，如雄厚的工業(yè)基礎(chǔ)、完善的產(chǎn)業(yè)配套體系和研究開發(fā)服務(wù)體系，而且柳州有大量成熟的技術(shù)工人、企業(yè)管理人才和工程技術(shù)人員，是非常理想的投資地。柳州的汽車、機(jī)械、冶金等重工業(yè)發(fā)達(dá)，具有很好的合作前景，此外，在現(xiàn)代物流、城市建設(shè)、旅游開發(fā)、農(nóng)產(chǎn)品加工等方面也具有很大的開發(fā)前景。

　　貴港和柳州在整個(gè)西江產(chǎn)業(yè)帶中，是一個(gè)很典型的工業(yè)帶。這種典型意義不僅在于它的區(qū)位優(yōu)勢(shì)，更重要的是它代表了一種新型的工業(yè)化模式。

　　今年招商會(huì)簽訂17個(gè)項(xiàng)目，合同總額達(dá)16億元

　　佛山組團(tuán)參加柳州“奇石節(jié)”

　　柳州是國(guó)家歷史文化名城，同時(shí)也是亞洲各國(guó)賞石界公認(rèn)的“奇石城”。本月5日，“中國(guó)石都”廣西柳州第三屆國(guó)際奇石節(jié)開幕，吸引了大批廣東人前來，同是歷史文化名城的佛山此次組織了一個(gè)200多人的團(tuán)體到柳州來參展。

　　其實(shí)，柳州出名的不止是奇石，這里還是廣西最大的工業(yè)基地，工業(yè)總產(chǎn)值為廣西地級(jí)市之最，占廣西工業(yè)總產(chǎn)值四分之一以上。目前，柳州已有近2000家工業(yè)企業(yè)，擁有柳工、兩面針集團(tuán)等一批大中型骨干企業(yè)，以及五菱微型汽車、柳工工程機(jī)械、兩面針牙膏、金嗓子喉寶等一批聞名全國(guó)的產(chǎn)品。突出的工業(yè)優(yōu)勢(shì)，也引來了不少廣東商人。在今年的柳州市(2004·廣州)招商項(xiàng)目推介會(huì)上，該市簽訂了17個(gè)合作項(xiàng)目，合同總金額達(dá)16.16億元，涉及印刷、鋼鐵、建筑、零售、汽車配件等行業(yè)。

　　處于鐵路湘桂線、黔桂線和枝柳線交匯處的柳州，鐵路可直達(dá)北京、西安、上海、無錫、廣州等城市；湛江、防城、北海等天然優(yōu)良港口至柳州的距離不足500公里；柳州白蓮機(jī)場(chǎng)也已開通柳州至廣州、汕頭、昆明、北海等城市的航線；擁有三條國(guó)道和一個(gè)國(guó)家一級(jí)口岸，目前柳江(西江水系)航道已升至五級(jí)航道。便利的交通條件，使柳州成為廣西工業(yè)品、農(nóng)副產(chǎn)品、土特產(chǎn)和手工業(yè)產(chǎn)品的集散地，并且是粵、湘、黔、滇、蜀等省的商品流通要道。全國(guó)性的商業(yè)洽談會(huì)、產(chǎn)品展銷會(huì)多次在柳州市舉行。（中國(guó)水泥網(wǎng) 轉(zhuǎn)載請(qǐng)注明出處）