本標準適用于表中所列各種規(guī)格的熟料板鏈斗式輸送機（以下簡稱為輸送機）的制造。輸送機主要應用于水泥工業(yè)的熟料輸送，也適用于類似物料的輸送。要求輸送粒度不大于 150mm，溫度不大于200℃的干性物料。 1型式、基本參數 1．1本標準規(guī)定滾輪的支承軸承為滾動軸承。 1．2輸送機型號按JC355-84《水泥機械產品型號編制方法》定為SDB XXX。示例如下: S D B 400┬┬┬┬│││││││└斗寬(mm)││└─────板鏈│└─────────斗式└──────────────輸送機 1.3基本參數(見下表)參數名稱單位型號 SD B400 SK B500 SD B600 SD B800輸送量·t/h 45 65 90 130物料容重 t/m[3] 1.45斗寬 mm 400 500 600 800料斗有效斗容 m[3] 0.021 - 0.063 0.084斗速 m/s 0.24 - 0.19 0.21鏈板節(jié)距 mm 400最大輸送長度(水平投影長) m 38 - 60最大輸送高度 m 23 - 25 35最大傾斜角度 (°) 45電動機最大功率 kW 11 - 18.5 37鋼軌型號 kg/m 15 - 24注：① SD B 500型部分多數暫缺。③ SD B 600為過度型。③設計選型時是需求多數超出表中規(guī)定值，系非優(yōu)先選用規(guī)格，則應核算相關參數。 2技術要求 2．1基本技術要求 2．1．1輸送機應符合本標準的要求，并按照經規(guī)定程序批準的圖樣和技術文件制造。凡本標準、圖樣和技術文件未規(guī)定的技術要求，按建材機械標準和重型機械標準的有關通用技術條件的規(guī)定制造。 2．1．2圖樣上末注公差尺寸的極限偏差，按GB 1804－79《公差與配合未注公差尺寸的極限偏差》的規(guī)定執(zhí)行，其中機械加工尺寸按ITI4級；焊接件非加工尺寸按ITI6級要求制造。 2．1．3未注形位公差的金屬切削加工面按GB 1184－80《形狀和位置公差未注公差的規(guī)定》中的D級公差制造。 2．1．4型鋼在焊前必須進行矯正，矯正后應符合Q／JC J 05－82《鋼制建材機械焊接技術規(guī)程》的規(guī)定。 2．1．5焊后不許存在明顯的歪扭、翹曲、變形。 2．1．6易損件及備用件的相應配合尺寸應做到互換。 2．1．7產品構件的外表面應平整，不得有明顯的凹凸不平等影響外觀質量的缺陷。 2．1．8鑄件應符合GB 976－86《灰鐵鑄件分類及技術條件》、GB 979－67《碳素鋼鑄件分類及技術條件》的規(guī)定。 2．1．9鍛件應符合JB／ZQ 3010 83《工程機械鍛件通用技術條件》的規(guī)定。 2．1．10設備中使用的材料，45號鋼應符合GB 699－65《優(yōu)質碳素結構鋼鋼號和一般技術條件》的規(guī)定。40Cr應符合GB 3077－82《合金結構鋼技術條件》的規(guī)定。 2．2主要零部件技術要求 2．2．1鏈板 2．2．1．1材料用45號鋼或40Cr，用45號鋼時熱處理硬度為HB210－240，用40Cr時熱處理硬度為HB 230￣255。 2．2．1．2表面不應有凹痕、渣斑、結疤及其他缺陷，也不允許焊補。 2．2．1．3平面度公差按GB 1184－80附表1中12級精度的規(guī)定執(zhí)行。 2．2．1．4與銷軸（軸套）配合孔的兩孔間距極限偏差為±0．18mm。 2．2．2銷軸材料用45號鋼或40Cr，調質后表面淬火。用45號鋼時，硬度為HRC 40－45；用40Cr時，硬度為HRC45￣50，深度1￣3mm。 2．2．3軸套材料用45號鋼或40Cr，整體淬火。用45號鋼時，硬度為HRC42－48；用40Cr時，硬度為HRC48￣55。 2．2．4滾輪 2．2．4．1材料不低于ZG 45。 2．2．4．2踏面需進行表面淬火處理，淬火深度為2￣3mm，硬度為HRC 30￣35。 2．2．5料斗（見圖1）尺寸的極限偏差為a[+1]-2mm，b±l．5mm，c±2mm，d±2mm。 2．2．6鏈輪 2．2．6．1材料不低于ZG 45Ⅱ。 2．2．6．2齒面硬度不低于HRC45。 2．2．6．3鑄件不得有裂紋和影響強度的砂眼、縮孔等鑄造缺陷。齒面不得有影響使用性能的缺陷。 2．2．7頭尾鏈輪軸。 2．2．7．1材料應不低于45號鋼。 2．2．7．2頭輪軸調質處理，硬度為HB 217￣255尾輪軸正火處理，硬度為HB 170￣217。 2．2．8張緊彈簧 2．2．8．1應符合GB l239－76《普通圓柱蠕旋彈簧》中2級精度的要求。 2．2．8．2材料應不低于GB 1222－75《熱軋彈簧鋼技術條件》中60Si 2Mn的規(guī)定。 2．2．9支架（見圖2） 2．2．9．1上、下軌道托板間距a的極限偏差為[+4]0mm。 2．2．9．2上托板平面至支架底面間距b的極限偏差為[0]-5mm。 2．2．9．3同一平面內，兩對角線（ZD與BC)差不大于5mm。 2．2．10．1置放軸承座的上、下滑軌應平行，尺寸的極限偏差為a[+1]0mm，b[0]-3mm。 2．2．10．2兩軸承的下滑軌高低差和平面度公差為1mm。 2．2．10．3上、下軌道托板間距的極限偏差為c[+4]0mm。上托板平面至支架底面間距的極限偏差為d[0]-5mm。 2．2．10．4同一平面內，兩對用線（AD與BC、A1D1與B1C1）差不大于5mm。 2．3裝配技術要求 2．3．1零部件要求所有零部件必須檢驗合格后方可進行裝配。 2．3．2傳動裝置傳動裝置組裝后，空車試運轉時間不少于2h。 2．3．3頭部裝置 2．3．3．1兩驅動鏈輪對頭架中心線的對稱度公差為3mm。 2．3．3．2驅動鏈輪輪齒所在平面與頭輪軸中心線的垂直度公差為1mm。 2．3．3．3兩軸承中心高的差值不大于其間距的1/1000。 2．3．3．4頭部裝置組裝后，鏈輪應能用手輕便盤動。 2．3．4尾部裝置 2．3．4．1兩尾部鏈輪對尾架中心線的對稱度公差為3mm。 2．3．4．2兩鏈輪輪齒所在平面與尾軸中心線的垂直度公差為1mm。 2．3．4．3兩軸承中心高的差值不大于其間距的1/1000。 2．3．4．4軸承在滑軌上滑動應當輕便，不應有卡阻現(xiàn)象。 2．3．4．5尾部裝置組裝后，鏈輪應能用手輕便盤動。 2．5．5運行部分 2．3．5．1組裝時要對內、外鏈板的孔距進行測量?？拙嘁恢禄蚪咏臑橐粚?，裝在同一節(jié)距內。 2．3．5．2每10節(jié)鏈板為一組，其總長極限偏差為±2mm。 2．3．5．3滾輪安裝后，用手轉動應靈活。 2．4安裝技術要求 2．4．1頭部裝置和尾部裝置 2．9．1．1兩軸承中心高的差值不大于其間距的1/1000。 2．4．1．2頭、尾軸中心線對輸送機縱向中心線的垂直度公差為兩軸承間距的1/1000。 2．4．1．3兩鏈輪對輸送機縱向中心線的對稱度公差為1mm。 2．4．2支架 2．4．2．1支架中心線對輸送機縱向中心線的偏移值不超過2mm。 2．4．2．2兩相鄰支架的上軌道托板平面在垂直基礎面方向上的差值不超過其間距的 1/1000，在輸送機全長上不大于5mm。 2．4．2．3支架的兩個軌道托板平面的相對高差不超過軌距的1/1000。 2．4．2．4支架門框所在平面對輸送機縱向中心線的垂直度公差為支架寬的1/500。 2．4．3軌道 2．4．3．1鋼軌在安裝前必須矯直，直線度公差為測量長度的1/1000，全長不超過3mm。 2．4．3．2各條鋼軌的接頭位置應錯開，錯開距離不得為鏈板節(jié)距的整數倍。 2．4．3．3．節(jié)軌道不得少于兩個支架支承。 2．4．3．4同一水平面上兩條平行軌道對輸送機中心線的對稱度公差為2mm，軌距極限偏差為±2mm。 2．4．3．5接頭處水平錯位不大于lmm，高低差不大于0．5mm。 2．4．3．6接頭處間隙為3￣6mm。 2．4．4運行部分 2，4．4．1料斗安裝后，不得歪斜。 2．4．4．2運行時料斗的搭接部分不得相碰。 2．4．4．3板鏈裝配時，經選擇使兩邊板鏈的后長度差值不大于8mm。 2．4．4．4所有滾輪與軌道應均勻接觸。 2．5產品涂漆、防銹要求 2．5．1產品涂漆應符合JB 2299－78《礦山、工程、起重運輸機械產品涂漆顏色和安全標志》的規(guī)定。 2．5．2涂漆層的質量要求和檢查方法，按JB／ZQ 3015－83《工程機械徐漆通用技術條件》執(zhí)行。 3試驗方法與驗收規(guī)則 3．1每臺產品須經工廠技術檢查部門檢驗合格后才能出廠，并附有證明產品質量合格的文件。 3．2安裝后，空車試運轉時間至少4h。檢查各運行零件的工作狀況，軸承和減速器的溫升不應超過30℃。 3．3負載試運轉時間至少4h，軸承和減速器的溫升不應超過40℃。 3．4在用戶遵守輸送機的保管、使用、安裝、運輸規(guī)則的條件下，自發(fā)貨日起兩年內（其中運行不超過一年），產品因制造質量不良而發(fā)生損壞或不能正常工作時（易損件正常磨損除外），制造廠應免費為用戶更換和修理。 4標志、包裝、運輸及保管 4．1輸送機應在適當而明顯的位置固定產品標牌，并標明下列內容： a.產品名稱及型號； b.主要技術參數； c.出廠編號； d.出廠日期； e.制造廠名稱。 4．2包裝、運輸及保管要求 4．2．1產品包裝應符合JB 2759－80《機電產品包裝通用技術條件》和鐵路、公路、航運的有關運輸要求。 4．2．2輸送機在安裝使用前，制造廠和用戶均須將零件、部件妥善保管、防止銹蝕、損壞及變形。 4．3隨機附帶的技術文件包括： a.裝箱單； b.產品合格證； c.產品安裝使用說明書； d.產品安裝圖、基礎圖、主要部件圖及易損件圖。附加說明：本標準由天津水泥工業(yè)設計研究院歸口。本標準由上海新建機器廠、天津水泥工業(yè)設計研究院共同起草。本標準主要起草人劉金芳、張志康、王忠興。